高速の大渋滞「乗り方」次第で「緩和できるかも…」ってマジ!? 明日から実践したい「スゴイ運転術」とは
約8割が交通集中によって引き起こされるというクルマの渋滞。ただドライバーひとりひとりがあることを意識することで酷い渋滞を回避もしくは緩和できることをご存じでしょうか。
最新記事
- 全長4mに「FR」採用！ トヨタの「“6速MT”スポーツカー」が凄い！ “4人乗り”で実用的な「小型クーペ」にクルマ好きから熱視線！ 市販化待望の「S-FR」とは
- 「うぎゃゃ！ 虫が付いた…」 頭抱える問題、ムリに拭き取るのはNG？ ボディに付いた「虫の死骸」 正しい除去はどうする？
- ホンダ新型「シビック」登場！ スゴい技術投入したド迫力「大型リアウイング」がカッコいい！ 早くも人気アイテムに!?
- 299万円!? トヨタ「ランクル250」が手に届きやすい価格に？ 「VX（新車545万円)」を月々抑えて買う方法とは
- マツダ「爆速ロードスター」に大反響！ 「鮮烈レッド」の“ターボエンジン”搭載＆「6速MT」採用！ “RF超え”スペックを誇る「ロードスターターボ」がスゴイ！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
渋滞は、公道レーサーたちが主な原因ですね……。
他の車を１台でも抜きたい！到着時間を１秒でも縮めたい！と、自分勝手な運転をするから流れが乱れ渋滞がおきる。
車間距離をとらないのも、ほんのわずかでも先にいこうとするサルレベルの思考の結果。
＞ 上り坂やサグ部では、速度をキープしているつもりでもクルマは自然に減速していきます。すると前走車との車間距離が詰まります。
これはよく聞く話だが、後続のドライバ―はいったいどこをみてはしっているの？
前車との車間距離や速度差を気にすることより、一定速度ではしることを最優先。ずっとメーターばかりみているのだろうか？
「おれは一定速度ではしる天才ドライバ―！メーターが全然うごかない！おれって天……あっ、あぶない！」でブレーキ踏んで「前の車は一定速度ではしれない下手くそ！こういう下手くそのせいで事故や渋滞がおきる！」とわめいているのかな……。
徐々に速度を落とす車は下手と言えば下手だが、何も考えず車間距離がつまりブレーキ踏む後続は、免許返納したほうがいいレベルのド下手くそだよ。
下手な人が少し速度をおとしたとしても、後続にド下手くそがいないなら、渋滞にはならず、ちょっと遅い流れができるだけなんだけどさ。
この問題にかぎらず、後続で前の車を罵っている人って、ほとんどが「ハンドルを握ってはいけない人」だよね……。
制限速度の流れに合わせることができずイライラして「前の車は流れに合わせろ！」。車間距離詰めすぎは「前の車がおそいせい！」。右車線を走り続ける前の車に「通行帯違反だ！」（いやおまえも通行帯違反や……それも速度違反でおいついたんじゃないのか）。「ウィンカーが遅い！」と前の車をののしるがその前の車を追い越す時のウィンカーは遅い（か、隣の車線に車がいないようならウィンカーを出さない）し、そもそもその追い越しはほぼ違法。他にも、横断歩道で歩行者待っている前の車にクランクション。一時停止義務があるところで一時停止した前の車にクランクション……。
たぶん公道で前の車に文句言っているドライバ―の９割は、その人のほうがより問題があるんじゃないのかな。