日産「コンパクトミニバン」なぜ存在しない？ “5ナンバーサイズ”の「シエンタ」「フリード」めちゃ売れてるのに… 「ちょうど良い小型モデル」ラインナップしない理由は？
「シエンタ」や「フリード」などのコンパクトミニバンが売れています。しかし日産にはラインナップされていません。新たなモデルは出ないのでしょうか。
最新記事
- ホンダ「新型“V6”SUV」世界初公開！ 5年ぶり全面刷新で「“カクカク”デザイン」に！ 本格仕様「トレイルスポーツ」も超カッコイイ「パスポート」米に登場
- トヨタ新型「カカドゥ」がスゴイ！ カクカクボディ＆「旧型デザイン」に反響多数！ 「Vアクティブテクノロジー」搭載の「豪州プラド」が話題に
- ホンダ新型「“スポーティ”セダン」公開！ 斬新ハンドル＆モニター＆鮮烈“レッド内装”採用で超カッコイイ！ クーペスタイルの“超静音モデル”「GT C」中国で登場
- なぜ「“背の低い”ミニバン」不人気になった？ 「ウィッシュ」「ストリーム」はめちゃ売れたのに… 今では「超苦戦中」！ スタイリッシュな「低高ミニバン」消えた理由は
- 新車160万円切り！ スズキに「MT搭載の“本格”四駆」あった！ もはや「ジムニー超え」な“高性能4WD”×デフロックが凄い！ 2ドア仕様の「悪路に強いモデル」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
日産にいい事を云ってあげる。 テ―ルゲートの開口部を、ホンダフリード、トヨタシエンタより格段に広いものを作れ！！！
日産には難しい話。リストラで「9000人削減」というニュースが報道されている会社ですから。「売れるものが無い」というのが正直な話。「最終利益も9割減」では。今回のコンパクトなミニバンも売れるのか見通せない。来年「キューブ」の復活が話に出ていたけれど、どうするのだろうか?