“全長5m級”のマツダ「新型CX-80」初公開! 「3列シート」採用&大排気量エンジン搭載! 実車を見て分かった「CX-60」や「CX-8」との違いとは? マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Modern」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD-HYBRID Premium Sport」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80 XD S Package」 マツダ新型「CX-80(右)」と「CX-8(左)」 マツダ新型「CX-80(右)」と「CX-8(左)」 マツダ新型「CX-80(右)」と「CX-8(左)」 マツダ新型「CX-80(右)」と「CX-8(左)」 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
断言できる。
絶対に売れない。
運転下手くそが跋扈する中、フロントノーズがそんなに長い車を運転したいヤツは余程の物好き。
おまけに車幅が広すぎて駐車するのはひと苦労。
全長そのまま、車幅1,780mm、フロントノーズを50cmは縮め、エンジンは1.5Lターボ、助手席と2列目キャプテンシートはオットマン装着、お値段280万からなら売れるよ。オプションでスーパーチャージャーもあればなお良し。
シートや内装に本革使ってコストかけず、もっと摩擦や耐久性に強い化学繊維でいいんだよ。
それより防音をしっかりしてくれた方がよい。
あと無駄にタイヤがデカい。17インチでいいじゃないか。
車高の選択が出来たら斬新で良いと思う。
小くて高い車があるんだから、大きくてリーズナブルな車を目指して欲しいね。