ホンダが新型「4人乗り・快適ミニバン」発売! 後席独立“キャプテンシート”採用!? 斬新フリード、264万円から

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18件のコメント

  1. こういうのもあるのか!
    普通にエントリーグレードとして出しても良いんじゃない?

  2. 4人乗り仕様とても良い
    一般個人が購入できるのか販売店に取材して調査してきてください、くるまのニュース編集部さん。

  3. 荷室広くて便利!
    運転席から荷室までウォークスルーできるところが良い!

  4. AIR EX をベースにした4人乗り仕様を乗用グレードに新設定してほしい。
    リアクーラーと後席USBポート、キャプテンシートで2列目の快適さと荷室の広さを兼ね備えた仕様になりそうだ。

  5. 新型の法人向け仕様はハイブリッドで4人乗りではあるが、車両本体価格が先代フリードプラスハイブリッドとほぼ同じだ
    もし個人でも購入できるならぜひ購入したい

  6. 3列目シートが無いから、2列目シートを後ろにスライドして大きくリクライニングできる!
    快適に4人乗れて荷室も広いスライドドア車を探していたからこれすごく良い!!

  7. 前席と後席がウォークスルーできるから、前席から荷室までの長さを最大限に使えそう!
    釣り竿や日曜大工に使う木材とか、長いものを積みやすい!

    • 後ろの荷室を最大限と言うが
      フリード、シエンタともサイドの出っ張りはなんとかならないのかね
      強度的に必要なのかね
      本当に邪魔してる

    • 確かに!
      前席と後席のウォークスルー部分が空いているから、そこに長いものを置くことができる!

  8. 「4人乗り」仕様!カッコいい!

  9. 6人乗りよりもこっちのほうが良かったな

  10. ホンダフリード全てシエンタのパクリ
    絶対買わない
    この意見に賛同される方多くあると思う

    • ないね
      ちゃんと比べてみると、同じ3列シートコンパクトミニバンとしては方向性がほとんど違う車。デザインや機能、比較して購入したユーザーは違いを見て選んでる
      あと、シエンタ自体モビリオを参考にしているところもあるから、シエンタ自体がパクりとも言える
      モビリオがモデルチェンジせず、フリードと言う別モデルで出したのは、シエンタとは別のアプローチが必要だった為

  11. 4人乗り仕様、キャプテンシートでサンシェードもあって後ろにスライドすれば足元広くて快適だ
    3列目がなくて干渉しないから、4人乗り仕様のキャプテンシートは3列仕様のキャプテンシート以上にリクライニングできそう?

    • 4人乗り買いたい
      一般人が購入できるのかくるまのニュースさん調べてください

  12. 4人乗り仕様がある!?
    座席の間のスペースも使えばスキー、スノーボードを積みやすそう

  13. 4人乗りはビジネス仕様で法人向けだけど、個人でも購入できるのかな?

  14. 4人乗りのビジネス仕様、4WDもある!!

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