前走車の「エンジンブレーキ」は“ウザい”？ AT全盛で知らない人多い!? 逆に「エンブレ」使わない方が危険なワケ

2024.03.16
くるまのニュースライター金田ケイスケ

tags: 交通マナー, 役立ち情報, 雑学

「エンジンブレーキ」を使って減速する場合、ブレーキランプは点灯しません。それを「ウザい」と感じる人がいることがSNSで話題になりました。エンジンブレーキのメリット・デメリットとはどのようなことなのでしょうか。

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トヨタ「ヤリス」にはMT設定がある

トヨタ「ヤリス」

トヨタ「ヤリス」（写真はAT車）

トヨタ「ヤリス」（写真はAT車）

トヨタ「ヤリス」（写真はAT車）

トヨタ「ヤリス」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GR86」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRスープラ」

トヨタ「GRスープラ」

トヨタ「GRスープラ」

トヨタ「GRスープラ」

トヨタ「GRスープラ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

日産「フェアレディZ」

ホンダ「シビックタイプR」

ホンダ「シビックタイプR」

ホンダ「シビックタイプR」

ホンダ「シビックタイプR」

ホンダ「シビックタイプR」

ホンダ「シビックタイプR」

標準モデルの「シビック」にもMT車は設定されている

標準モデルの「シビック」にもMT車は設定されている

標準モデルの「シビック」にもMT車は設定されている

マツダ「ロードスター」

マツダ「ロードスター」

マツダ「ロードスター」

マツダ「ロードスター」

マツダ「ロードスター」

マツダ「ロードスター」

マツダ「MAZDA2」

マツダ「MAZDA2」

マツダ「MAZDA2」

マツダ「MAZDA2」

マツダ「MAZDA2」

マツダ「MAZDA2」

スバル「BRZ」

スバル「BRZ」

スバル「BRZ」

スバル「BRZ」

スバル「BRZ」

スズキ「ジムニー」

スズキ「ジムニー」

スズキ「ジムニー」

スズキ「ジムニー」

スズキ「ジムニー」

スズキ「ジムニー」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

スズキ「スイフトスポーツ」

MT車では「エンブレ」を使って減速することが多い

下り坂はむしろ「エンブレ」使うべき！

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