日産にもあった!? 全長4m切り「超コンパクトミニバン」 “ド四角”ボディの3列モデルに「復活を期待」の声も
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記者はいい加減4m以下に3列シートは全長不足で3列シートに拘るなら4．4m級以上、4m級に拘るなら2列シートに去った事に気付け
そしてキューブ復活論はあくまでも日産版ルーミーソリオを望む5ナンバースライドドア2列シートの復活論であって3列3列言ってる奴はキューブキュービック後部座席未乗車
最近の酷暑・炎天下では３列目の快適性が低ければ使えないだろうな。最低でも後席独立空調は必要だと思う。
後席空調が無いモデルで３列目に気を使うと１列目は寒いだろうし、エンジンやロードノイズと静粛性が高まってる中で空調音がよりすごく感じそう。
キューブのような５ナンバーミニミニバンと、新型カングー兄弟車のタウンスター（セレナほど大きくない）のepower版を出せば、evと同じリニアな加減速で売れるんじゃないの？セレナはちょっと、という人は多い。トヨタも海外ev勢もここは手薄。キューブが廃版になったのは、カングーを擁するルノーからの圧力だったと日産の人が言っていたが、不平等条約改正も実現したようだし、やっちゃえ、日産。