日産にもあった!? 全長4m切り「超コンパクトミニバン」 “ド四角”ボディの3列モデルに「復活を期待」の声も
「シエンタ」や「フリード」などのコンパクトミニバンが人気を集めるなか、日産にも同様のモデル復活を求める声は根強いものがあるようです。今回はかつてのコンパクトミニバン「キューブキュービック」とともに、こうした日産ファンから寄せられた意見を紹介します。
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記者はいい加減4m以下に3列シートは全長不足で3列シートに拘るなら4．4m級以上、4m級に拘るなら2列シートに去った事に気付け
そしてキューブ復活論はあくまでも日産版ルーミーソリオを望む5ナンバースライドドア2列シートの復活論であって3列3列言ってる奴はキューブキュービック後部座席未乗車
最近の酷暑・炎天下では３列目の快適性が低ければ使えないだろうな。最低でも後席独立空調は必要だと思う。
後席空調が無いモデルで３列目に気を使うと１列目は寒いだろうし、エンジンやロードノイズと静粛性が高まってる中で空調音がよりすごく感じそう。
キューブのような５ナンバーミニミニバンと、新型カングー兄弟車のタウンスター（セレナほど大きくない）のepower版を出せば、evと同じリニアな加減速で売れるんじゃないの？セレナはちょっと、という人は多い。トヨタも海外ev勢もここは手薄。キューブが廃版になったのは、カングーを擁するルノーからの圧力だったと日産の人が言っていたが、不平等条約改正も実現したようだし、やっちゃえ、日産。