なぜ!? 車種によってバラバラな「スタートスイッチ」位置の“謎”！ 明確な方針で「統一見解」を示すメーカーも
車種によって左右バラバラに配置されている印象があるプッシュ式エンジンスタートスイッチですが、近年は多くの場合左側にあることが多いようです。その理由について探ります。
最新記事
- レクサスが高級SUV「“新”NX」初公開！ 全長4.6m「ちょうど良いサイズ」に豪華インテリア採用！ 超カッコイイ「特別仕立て」の「アニバーサリー」中国で発表
- トヨタ「“爆ゴツ顔”RAV4!?」がスゴい！ めちゃ“カクカク”デザイン×「凸凹ボンネット」が超カッコイイ！ もはや装甲車なド迫力仕様「ブラーバマーズ」どんなモデル？
- マツダ新型「スポーツカー」公開！ 2.0リッターエンジン搭載の「ガチガチモデル」！ MTも選べる精悍エアロ仕様「MX-5 オートエグゼエディション」比国に登場
- ホンダ新型「軽バン」がスゴイ！ もはや「お部屋」!? “ソロキャン”に最適な「走る電源」も完備の「N-VAN：e」で「車中泊」を試してみた！
- 全長4.6m！ マツダが「“2人乗り”FRスポーツカー」提案！ “超ロングノーズ”には伝統の「ロータリーエンジン」搭載!? “空気の流れ”も追求した高性能クーペ「タイキ」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
社用車は現行のカローラツーリングと先代プリウスの50系。
リースなので、同じ世代です。
同じメーカーですよね？
どちらかは、トヨタ以外が開発しましたか？
使いにくい。