トヨタ「プロボックス」に“純正”スポーティ仕様あった!? 「公道最速」の異名に恥じない「TRDスポルティーヴォ」とは
トヨタの商用バン「プロボックス」ですが、商用車としては珍しいスポーティ仕様の「TRD Sportivo(スポルティーヴォ)」が存在します。どのような仕様なのでしょうか。
トヨタの商用バン「プロボックス」ですが、商用車としては珍しいスポーティ仕様の「TRD Sportivo(スポルティーヴォ)」が存在します。どのような仕様なのでしょうか。
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エアロはフロンだけなのか・・・。
サイドやリアはないんかな・・。
フロント斜めのこの画像から見ても横からサイドが純正のままなので高さ違いが出来ている感じですね。アンバランスって印象。横から見たらコレが悪目立ちする気がする。せめてサイドとリアも出す。あるいは出さないならサイドやリアノーマルでも違和感ない程度に合わせようよって思う。
そもそも商業車で実用重視車。下手したら無駄にフロント下部する可能性高めるこのパーツ需要あるの?
それにしてもなんでTRDのプロボックスのエアロの事を記事にしておきながら画像のTRD大半が関係のないイーエスピーのパーツ装着したデモカー?なのだろうか・・。