ターボエンジン＋フルタイム4WDは日本車よりも先だった!? 往年の欧州製高性能4WD車3選

2022.01.30
くるまのニュース編集部

tags: アウディ, ヨーロッパフォード, エスコート, ランチア, デルタ, スポーツカー

現行モデルの高性能車で頂点に君臨するのはターボエンジン＋フルタイム4WD車です。日本では競技用マシンのベース車として誕生し、実際にさまざまなレースで成果を上げてきました。しかし、高性能4WD車を確立したのは欧州メーカーが先で、国産メーカーよりも長い歴史があります。そこで、往年の欧州製高性能4WD車を3車種ピックアップして紹介します。

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かつてWRCで最強を誇り日本でも人気となった「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」

ランチア「デルタ HF インテグラーレエボルツィオーネ」のラリーカー

ランチア「デルタ HF 4WD」のコクピット

おとなしいフロントフェイスながらリアは凄いことになっていた「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」の内装

パトカー仕様のフォード「エスコート RS コスワース」

パトカー仕様のフォード「エスコート RS コスワース」

フォード「エスコート RS コスワース」のラリーカー

Sシリーズ初のモデルでスタイリッシュな高性能モデルだった「S2 クーペ」

アウディ「S2 クーペ」

アウディ「S2 クーペ」

アウディ「S2 クーペ」

グループA時代の初期に参戦したアウディ「200 クワトロ」

欧州生まれの高性能ターボエンジン＋フルタイム4WD車たち

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