日産「オフロード・ジューク」世界初公開！ 車高上げた240Zのオマージュ仕様を仏でお披露目！
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ジューク故障多いよ。
ＣＶＴミッションに不具合あって
リコール対象だったんだけど、
発車時にきゅるきゅるガンっで発車して
ディーラーに問い合わせしたが
問題なしと言われて
故障警告灯ついて五回も行ったのに
問題なし電波拾ったんじゃないかと言われ、
結局壊れるまでリコールの葉書も来なかった。
修理に出した車屋が日産に問い合わせたら、
事故の板金修理だした時に対応済みと
言われたらしいんだが、
引き渡しの時に説明ないし、
翌週の軽井沢旅行の時も
山道で40キロになり事故起こしそうだった。
エンジンオンオフで症状収まったけど、
修理先週だしたよね？
結局日産しかエラー消せないとか
刷り込まれてたけど、
タクシー等扱う会社なら
エラー見れるし消せるらしい。
そうやって嘘ばっかつくのが日産の手口。
リコール対応して翌週に
油圧バルブやＣＶＴミッション、
ベルト磨耗してて交換しなきゃいけないのは
ほっといて対応済みとか客に事わりなく
データとして残すくそ企業。
ニュースになるくらいの不祥事起こす
企業なんだから日産買った私が悪いのかな