トヨタ新型「ハイエース」投入で「キャンパー特需」起き得るか？ 他方で止まぬ「200系」継続希望の声
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このような車に乗っている人は、お金持ちにしかみえない！、車体重量だけで何トン？、ガソリン代もかかるよねー、貧乏な私には一生、買えない。
キャブオーバーだとロングでも後席残したまま1800mmほど確保できているので、長身長でなければギリギリベッドキットが架装できたけど、セミボンネット化でどこまで小さくなるのか。。。
職人ユースの観点でも後席残して6尺が積めるかどうかは重要なポイントだが、果たして荷室1800mmを確保できるのかな？？
200系に代わるキャブオーバータイプが発売されなかったら、首振りながら日産の販売店に向かうだけですし。
トヨタさんが「顧客が本当に必要としているもの」を読み違えて、木にソファー吊るすようなことをするとは思わない程度の信頼はあります。
日本の道路事情を考慮すれば300系はデカ過ぎる
キャンピングカーを、作ればいいのに、、避難する時は、ペットと一緒にしたい
グランエースの存在忘れてません？
あちらの評判次第で商用車版の300系ハイエースをいつ投入するか様子見してるんじゃないでしょうか？
安全性確保しなきゃいけないのでセミキャブは必須でしょうね
奥の手があるとすれば4ナンバーを定義しなおすことかな
4ナンバー制度もずっと変更されないままだし