ホンダ新型「ヴェゼル」世界初公開! 人気SUV8年ぶり全面刷新でクーペルックに

フロントグリルがボディと同色となった新型ヴェゼル。デザイン面では目新しい表現となった。
これまでのデザインとは大きく違う? 新型ヴェゼルはユーザーからどう評価されるのでしょうか。
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車を中心に販売を展開する!(画像:e:HEV Z)
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車を中心に販売を展開する!(画像:e:HEV Z)
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車を中心に販売を展開する!(画像:e:HEV Z)
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車を中心に販売を展開する!(画像:e:HEV Z)
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車「e:HEV」を中心に販売を展開する!(画像:e:HEV Z)
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
過去に4度のSUV王者に輝いた「ヴェゼル」。新型ヴェゼルではライバルが多いSUV市場で再び首位を奪還出来るのでしょうか。
新型ヴェゼルでは、遊びココロのある「e:HEV PLaY」が設定された。
新型ヴェゼルでは、ハイブリッド車を中心に販売を展開する!
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV Z)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
インテリアも水平基調でシンプルなデザインに仕立てられた。(画像:e:HEV PLaY)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型「ヴェゼル」では純正アクセサリーとしてメッキ調のグリルも設定される。(写真はホンダアクセスの用品装着車)
新型ヴェゼルは激戦区となるSUV市場で再び王者に輝けるのか?
新型ヴェゼルは激戦区となるSUV市場で再び王者に輝けるのか?
新型ヴェゼルは激戦区となるSUV市場で再び王者に輝けるのか?
新型ヴェゼルは激戦区となるSUV市場で再び王者に輝けるのか?
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新型ヴェゼルは激戦区となるSUV市場で再び王者に輝けるのか?

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コメント

14件のコメント

  1. 実際は各性能やサイズ、使い勝手に違いはあるだろうけど、
    キャラクターイメージとしては、
    先代の後継と言うよりMazda MX-30と被ってしまった感じなのが残念かな?

  2. クーペルックでも後席荷室のスペースを確保したのはいただけます。
    これでBセグなの?という感じがする。
    あとは一番肝心な価格次第。
    ヤリスクロスと、ハリアー&RAV4の中間に納まらないと前述の3種には売り負けると思う。

  3. なんかマツダ車みたい

  4. ハリヤーみたいだね。

  5. マツダとトヨタを足して2で割ったようなデザイン。内装も高級感がイマイチ。新しさを感じさせませんね。

    • エクステリアはマツダを意識し過ぎてなんだかわからなくなっている

      インテリアは普通だしダッシュボードの水平基調なんて完全にマツダのパクリ

      プレリュードを出した頃の技術員さん達はもう居なくなってしまったのかな?

  6. なんか….トヨタ車?レクサス
    まねっこですね!
    みんな似ている

  7. 決して他社のデザインをパクったりなどしていない!

  8. ハリヤーに似たような感じだがフロントマスクがいいですね アンチトヨタなのでホンダには頑張ってもらいたいですね

  9. コンパクトを謳いながら3ナンバーサイズなのは納得行かないですね。フィット同様5ナンバーサイズにして欲しいです。

    • 税金変わるわけでもないのに、未だに5ナンバー信仰している人がいるのが、不思議でなりせん。
      初代も3ナンバーだったのに、今更小型化するはずないでしょ。

  10. このフロントグリルのデザインは素晴らしい。これまでホンダは頑なに透明素材とメッキ素材を多用したデザインをフロントに使ってきたが、チープで高級感のかけらもないものだったが、今回のデザインは、他社の真似でなく、上品であり、かつ先進性のあるもの。迷わず、この路線を他の車にも拡げてほしい

  11. まるでハリアー!

  12. 確かに現状打破しなきゃダメだけど、変えなきゃいけない奴、他にいっぱいあるやろ?