バブル時代のAMGは、なぜエンブレムが真っ黒？コワモテだった理由を探る

2020.09.03
塩見誠

tags: メルセデスAMG

現在ではメルセデス・ベンツの高性能モデルであるメルセデスAMG。しかし、創業当時は一介のプライベートチューナーであった。そのAMGがバブル時代に作っていたコンプリートカーは、スリーポインテッドスターをブラックアウトしていたが、その理由はなんだろうか。

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グリルやスリーポインテッドスターをブラックアウトしていたAMG（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

クロームパーツはすべてブラックアウト。この時代のカスタムの手本にもなった（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

トランクリッドに装着されているバッジはすべてブラックアウトされている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

トランクリッドに装着されているバッジはすべてブラックアウトされている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

トランクリッドに装着されているバッジはすべてブラックアウトされている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

トランクリッドに装着されているバッジはすべてブラックアウトされている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

クロームパーツすべてをブラックアウトし、前後にオリジナルのスポイラーを装着した「300 E 6.0」

クロームパーツすべてをブラックアウトし、前後にオリジナルのスポイラーを装着した「300 E 6.0」

クロームパーツすべてをブラックアウトし、前後にオリジナルのスポイラーを装着した「300 E 6.0」

AMGは、ワンマン・ワンエンジンを掲げて、マイスターが責任を持ってエンジンを組み上げていた

AMGの名をこの世に知らしめた、「300 SEL 6.8 AMG」

AMGの名をこの世に知らしめた、「300 SEL 6.8 AMG」

AMGの名をこの世に知らしめた、「300 SEL 6.8 AMG」

バブルの頃に見かけたAMGといえば、グリルを始めとするクロームパーツがすべてブラックアウトされていた（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ボディ外装のクロームパーツをブラックアウトしたAMGは、見るからにコワモテだった（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

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