3万5000キロ使ったオールシーズンタイヤを試す！ヨコハマ「ブルーアース4S AW21」は新品時の印象とどう変わるのか！？【PR】

ヨコハマのオールシーズンタイヤ「ブルーアース4S AW21」

ヨコハマのオールシーズンタイヤ「ブルーアース4S AW21」

ヨコハマのオールシーズンタイヤ「ブルーアース4S AW21」

欧州で冬用タイヤとして認められる「スノーフレークマーク」に、泥濘路（でいねいろ）の走行にも対応する「M+S」マーク付き

製造は2023年7週（2月下旬）なので、2025年10月時点では2年以上経過していることになる

タイヤサイズはクロストレックの標準サイズとなる225/55R19だ

雨天の排水性能はもちろん、積雪時のせん断力にも効果があるV字のトレッドパターン

特徴的なV字のトレッドパターンが積雪路面での走行も可能にする

モデルやMCとして活躍する「沢すみれ」さん。筆者（伊藤梓）とのお付き合いも「なんだかんだ長いです！」

ドライブの前に使い込まれた状態の「ブルーアース4S」を二人でチェック

「ブルーアース4S」の225/55R18サイズは新品時溝深さ8.1mmとなる

約3万5000キロ走って2.9mm減っていたので、スリップサインの1.6mmまではあと3.6mm。クロストレックに履いた場合は単純計算で7万キロ超を走れることになる!?

最高の天気のなか、キャンプ地に向けて出発！

気温28度の真夏日！「BluEarth 4S」はドライ路面でどんな走りを見せるのか？

凸凹の多い郊外の一般道でも乗り心地は良好！

乗り心地やノイズは新品時とほぼ変わらず、経年劣化を感じさせない

コーナリング時もタイヤがたわむ感覚が少なく、安心して走りことができる

横風が吹く高速道路でも、直進安定性が高いから安心して走ることができる

適度なサイドウォール剛性は直進安定性と乗り心地の良さを両立させる

この日は小さめのサイズながら短時間で7匹ほど釣り上げることができた

沢さんはブラックバス釣りの挑戦は二回目です！

前に釣ったブラックバスよりは少し小ぶりだけど、無事釣れちゃいました！

キャンプ地に着いたらさっそく準備開始！

着火剤や送風機があれば火おこしもラクラク

バーベキューといえば野菜に分厚いお肉はマスト！？

バーベキューといえば野菜に分厚いお肉はマスト！？

家で食べるお肉や野菜と同じでも、仲間と外で食べると何倍もおいしい！

バーベキューが終わったら場所を変えてオフロードエリアに突入！

「ハンドリングの素直さも新品時と変わりませんね！」

ゴロゴロと岩が転がる道でも、「ブルーアース4S」の高いオフロードグリップ力で難なくクリア

ゴロゴロと岩が転がる道でも、「ブルーアース4S」の高いオフロードグリップ力で難なくクリア

普通の夏タイヤでは遠慮してしまう道でも「ブルーアース4S」なら安心感がちょっと増す

四輪駆動のクルマと「ブルーアース4S」の組み合わせはアウトドアユースに最適かも!?

「雪道の走行はもちろん悪路も走行OK！楽しくて安心のカーライフをながーく実現できるタイヤです！」

安心安全なうえにどこでも走れるタイヤがあれば、最高の景色で一日を締められる！

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー