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ガソリン車からEVへ、運転感覚は変わる？スズキ新型「e SKY」は“ブレーキ”にも工夫！ 212万円からの軽乗用EV、その使いやすさとは

スズキが初の軽乗用EV「e SKY」を発表しました。開発で重視したのは、ガソリン車から違和感なく乗り換えられる使いやすさだといいます。そんな新型車の特徴について紹介します。

2026.11.10
吉川賢一

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スズキ新型「e SKY」発表会の様子（スズキ株式会社代表取締役社長鈴木俊宏氏）

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」発表会の様子（スズキ株式会社代表取締役社長鈴木俊宏氏）

スズキ新型「e SKY」発表会の様子

スズキ新型「e SKY」

スズキ新型「e SKY」X インパネ

スズキ新型「e SKY」X シート

e SKYの諸元表（画像はスズキ公式サイトより）

スズキ新型「e SKY」バッテリーレイアウト

スズキ新型「e SKY」リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

スズキ新型「e SKY」eAxle

スズキ新型「e SKY」HEARTECT-e

スズキ新型「e SKY」X_イマージョンブルーパールメタリックガンメタリック2トーンルーフ

スズキ新型「e SKY」X フュージョンイエローパールメタリックガンメタリック2トーンルーフ

スズキ新型「e SKY」X コーラルオレンジメタリックガンメタリック2トーンルーフ

スズキ新型「e SKY」X モスグレーメタリックブラック2トーンルーフ

スズキ新型「e SKY」X ピュアホワイトパールブラック2トーンルーフ

スズキ新型「e SKY」G オフブルーメタリック

スズキ新型「e SKY」G トーニーブラウンメタリック

スズキ新型「e SKY」A ホワイト

スズキ新型「e SKY」A モスグレーメタリック

スズキ新型「e SKY」4.2インチメーターディスプレイ

スズキ新型「e SKY」10.1インチディスプレイオーディオ画面

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（イマージョンブルー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（コーラルオレンジメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（コーラルオレンジメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（フュージョンイエロー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（フュージョンイエロー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（フュージョンイエロー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（フュージョンイエロー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル（フュージョンイエロー・パールメタリックガンメタリック2トーンルーフ）

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ「e SKY（イースカイ）」プロトタイプモデル

スズキ商品企画本部四輪軽自動車商品統括部アシスタントCE主任の杉山達樹さん

スズキ e SKY 開発責任者の津幡和幸さん

スズキ新型「軽自動車」まもなく発売！

スズキ初の軽EV「e SKY」が自然なブレーキにこだわった理由

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tags: スズキ, e SKY, EV/PHEV, 新型車, 軽自動車

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