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NEXCOブチギレ「警察に告発しました！」超・悪質「重量35トンオーバー車」を“完全追放” 規格外の「ルール破り」した“大迷惑運転手”には「高額な罰金」も!? 埼玉

NEXCO東日本関東支社と高速道路機構は、東北道の重量制限を大幅に超えた車両を走らせたとして、運転者を警察に告発したと発表しました。

2026.08.13
くるまのニュース編集部

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2025年に東北道を「35t」オーバーして通行した違反車両（画像：NEXCO東日本）。

2025年に東北道を「35t」オーバーして通行した違反車両（画像：NEXCO東日本）。

2025年に東北道を「35t」オーバーして通行した違反車両の違反の内容（画像：NEXCO東日本）。

2025年に東北道を「35t」オーバーして通行した違反車両の違反の内容（画像：NEXCO東日本）。

「繰り返し道路法（車両制限令）に違反した者に対する是正指導内容等の公表（令和8年7月1日時点）」（資料：高速道路機構）

「繰り返し道路法（車両制限令）に違反した者に対する是正指導内容等の公表（令和8年7月1日時点）」（資料：高速道路機構）

「繰り返し道路法（車両制限令）に違反した者に対する是正指導内容等の公表（令和8年7月1日時点）」（資料：高速道路機構）

「繰り返し道路法（車両制限令）に違反した者に対する是正指導内容等の公表（令和8年7月1日時点）」（資料：高速道路機構）

「繰り返し道路法（車両制限令）に違反した者に対する是正指導内容等の公表（令和8年7月1日時点）」（資料：高速道路機構）

車限違反車両に交付される「措置命令書」（見本）

車限隊による車両制限令違反取り締まりの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限隊による車両制限令違反取り締まりの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限隊による車両制限令違反取り締まりの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限隊による車両制限令違反取り締まりの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限隊による車両制限令違反取り締まりの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を4トンオーバーした外国人ドライバーの車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道浦和料金所を22トン以上オーバーした車両制限令違反車両［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限隊の配置図［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

車限タワーからの様子［写真：くるまのニュース編集部撮影／2026年6月30日］

東北道上り線加須ICで発生した重量オーバー車による横転事故（画像：NEXCO東日本公式SNS(@e_nexco_kanto)より）

東北道上り線加須ICで発生した重量オーバー車による横転事故（画像：NEXCO東日本公式SNS(@e_nexco_kanto)より）

2025年に横横道路を「24t」オーバーして通行した違反車両（画像：NEXCO東日本）。

2025年に東関道を「23t」オーバーして通行した違反車両（画像：NEXCO東日本）。

車両制限令違反の取り締まりの様子（画像：NEXCO東日本）。

2024年に京都の国道を「47t」オーバーして事故を起こした違反車両（画像：国土交通省）。

2024年に京都の国道を「47t」オーバーして事故を起こした違反車両（画像：国土交通省）。

実際の違反車両。40トン以上オーバーしていた（画像：国土交通省）。

重量違反車両は道路構造物を劣化させる（画像：国土交通省）。

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

深夜の全車両引込による道路法（車両制限令）違反車両を対象とした取締（画像：NEXCO東日本関東支社）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：写真AC／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：写真AC／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量物をはこぶ車両のイメージ（画像：写真AC／イメージです。今回の事案とは無関係です）

重量のある車両の例（画像：PIXTA／イメージです。今回の事案とは一切無関係です）

事故のイメージ（画像：PIXTA／イメージです）

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