”国産最安”な”軽”「ミライース」より安い! トヨタ“最上級セダン”「セルシオ」どんなクルマ? 実際どうなのか「買って」試してみた“末路”とは
常識的なモデルで最も安く買える国産車であるダイハツ「ミライース」でも99万2200円。一方、トヨタの最上級セダン「3代目セルシオ(30系後期)」はこの金額以下で買うことができます。実際どうなのか、購入して試してみました。
常識的なモデルで最も安く買える国産車であるダイハツ「ミライース」でも99万2200円。一方、トヨタの最上級セダン「3代目セルシオ(30系後期)」はこの金額以下で買うことができます。実際どうなのか、購入して試してみました。
【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
“V8エンジン”搭載の最新型「“4WD”スポーツカー」に注目! 全長4.7m級ボディ&1000馬力超え!? 40年ぶり復活の新たなフェラーリ「849テスタロッサ」どんなクルマ?
スバル斬新「“観音開き”クーペ」に注目ッ! “400馬力”の「水平対向6気筒ターボ」&伝統の“画期的4WD”採用! まさかの“アルファロメオ”風デザイン!? スイスで公開の「B11S」とは?
233万円! スズキ「”4WD”コンパクトカー」に注目! 1リッターで“22km”走る低燃費&「電動パーキング」も採用! 豪華装備の「スイフト HYBRID MZ」とは
「日本は名車を捨てろと言うのか?」13年超のクルマの「自動車税」“重課”に不満の声! 大事に乗ってるのに… 納得できない増税への反響とは!

