2024年11月16日-17日に富士スピードウェイで開催された「スーパー耐久最終戦」。
　
　ここにクラウン専門店「THE CROWN」のみで買える特別な「クラウンスポーツ」が置かれていました。

　2022年に16代目となったクラウンシリーズ。従来のセダンのみのラインナップから「クラウンクロスオーバー」「クラウンスポーツ」「クラウンセダン」「クラウンエステート」の4モデルでのラインナップとなりました。（クラウンエステートのみ未発売）

　そして、2023年10月からクラウンを中心に取り扱うTHE CROWNがオープン。

　2024年11月現在、全国でTHE CROWN千葉中央・THE CROWN横浜都筑・THE CROWN愛知高辻・THE CROWN福岡天神が展示しています。

　そんなTHE CROWNのみで取り扱われるのが特別なボディカラー（特別設定色マットメタル）をまとった「LIMITED-MATTE METAL」という限定車。

　このマットメタルは、中塗り・ベースメタリック・艶消しクリア・特殊表面処理（TMコート）が施された専用のもの。

　特殊表面処理［TMコート］は、匠の技術で薄膜かつ均一に仕上げたことで、マットの外観に影響を与えることなく、持久力のある防汚性と汚れ除去性を実現。

　これにより、従来のマット塗装よりもお手入れを楽になっていると言います。

　マットメタルについてクラウンのデザイナーは「何種類と数えきれないほどのパターンやカラーを検討しました。THE CROWN専門店専用ということもあり、販売する方ともお話しをさせていただくなかで、マットメタルが良いのではないかという結論に至りました」と語っています。

　このマットメタル採用した限定車は現在、「クラウンクロスオーバー」と「クラウンスポーツ」に設定されています。

　なお特別なボディカラー以外の違いはクラウンクロスオーバー、クラウンスポーツで異なります。

　今回、スーパー耐久に展示されたクラウンスポーツの特徴は、マットメタル以外の特徴としては、さりげない光沢感が、
上質を演出するインテリアカラー「ブラックラスター」の採用や、専用ステアリング、インパネの「THE LIMITED-MATTE METAL専用レーザー加飾」などを設定。

　クラウンシリーズのチーフエンジニア清水氏は次のように話しています。

「このマットメタルは、表面の凸凹に合わせてコーティングできる施工をしているため、従来のマットよりはお手入れがしやすくなっています。

　またこのマットメタルというカラーはクラウンスポーツの美しいボディラインにもあっていると思います。

　現在この仕様は大変人気で、多くのお客様から好評です」と話していました。