2022年8月22日にダイハツは、新「タント」に加え、楽しさとアクティブさを表現した新モデル「タント ファンクロス」を先行公開しました。

　タントは2003年に発売し、軽スーパーハイトワゴンという新しいジャンルを確立しました。

　その後も、モデルを重ねるごとに軽自動車初となるピラーインドア「ミラクルオープンドア」や、両側パワースライドドアを採用。

　これらにより、幅広いユーザーに支持されているダイハツの基幹車種です。

　2019年には、ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」の第1弾として現行モデルが登場しました。

　今回、タント カスタムのフロントフェイスを大幅に変更し、押し出し感を強めた大人の上質・洗練さを表現しました。

　なお、「カスタムRS（ターボ）」と「カスタム X」の2グレード展開となります。

　そのほか、アクセサリーでは専用パーツを装着する「プレミアム プラン」と「プレミアム」が設定されます。

　さらに拡大するアクティブ系スーパーハイトワゴン市場に、「日常を越えて、楽しい時間を過ごせる」アクティブな車として新たにタント ファンクロスを追加。

　なお、「ファンクロス ターボ」と「ファンクロス」の2グレード展開となるようです。

　そのほか、アクセサリーでは専用パーツを装着する「ラギッド」と「カジュアル アクティブ」も設定されます。

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　なお、8月22日には特設ホームページを公開しています。

　さらに同日から先行受注を開始しており、発売は2022年秋の予定です。