次にパワートレインと燃費について比べていきます。

　ルークスに搭載されているエンジンは660ccの自然吸気／ターボで、トランスミッションはCVTです。

　減速時のエネルギーをリチウムイオンバッテリーに充電するマイルドハイブリッド機能を全車に搭載しており、安定した走行性能と低燃費を両立している点もルークスの強みのひとつです。燃費は、2WDの自然吸気エンジン車で20.8km／L（WLTCモード）を実現しています。

　タントのエンジンは660ccの自然吸気／ターボで、トランスミッションはCVTのみです。CVTは世界初となるスプリットギヤを用いる技術を採用した新開発「D-CVT」を採用しています。燃費は、2WD・自然吸気エンジン車で21.2km／L（WLTCモード）です。

　次に予防安全性能を見ていきます。

　ルークスは、運転支援技術「プロパイロット」を搭載しています。高速道路を走行中に、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をクルマがアシストし、渋滞などのストレスを軽減してくれます。

　また、衝突被害軽減ブレーキなどをはじめとした予防安全技術が用意され、高い安全性を誇ります。

　タントには10個の予防安全機能がパッケージされた次世代スマートアシストが搭載されています。衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能などが含まれ、ドライバーに安心を提供してくれるシステムです。また、全車速追従機能付ACCなど5つの装備が備わるスマートアシストプラスもグレード別設定されています。

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　ルークスの価格（消費税込、以下同様）は141万5700円から206万6900円に設定されています。一方、タントの価格は124万3000円から197万4500円です。