トヨタ新型「シエンタ“キラキラ仕様”」がイイ! 4年目の進化で「“リッター28.4km”走るちいさなミニバン」何が変化? 変わらず設定の「モデリスタ」に反響も
トヨタは2026年8月3日、「シエンタ」を一部改良しました。あわせて注目したいのが、モデリスタが手掛ける“都会派クロススタイル”のカスタム仕様です。クロススタイルをはじめとする専用アイテムの設定に対し、関心が寄せられています。
黒グリルで顔つき一変!
トヨタは2026年8月3日、コンパクトミニバン「シエンタ」の一部改良を発表しました。ボディカラーの新色追加とドアミラーの意匠変更を中心とした内容です。
さまざまなオプションパーツが展開されるシエンタですが、なかでもモデリスタが提案するスタイリングアイテムに対し、ユーザーから関心が寄せられています。

シエンタは2003年に登場した5ナンバーサイズのコンパクトミニバンで、2015年の2代目へのモデルチェンジを経て、2022年8月に現行となる3代目へ刷新されました。
ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mm(E-Fourは1715mm)、ホイールベースは2750mm。
乗車定員は5名と7名が設定され、取り回しのしやすい車体でありながら、用途に合わせて選べる室内空間を確保しています。
最小回転半径は5.0mに抑えられており、狭い路地や駐車場でも優れた扱いやすさを実現しています。
パワートレインは1.5リッターガソリンエンジンとハイブリッドの2種類で、駆動方式はガソリン車に2WD、ハイブリッド車には2WDと電気式E-Four(4WD)を設定。
WLTCモード燃費はガソリン車が最大18.2km/L、ハイブリッド車は最大28.4km/Lを達成しています。
グレード体系は「X」「G」「Z」の3種類で展開され、2025年8月の一部改良では電動パーキングブレーキおよびブレーキホールド機能が全車標準装備となりました。
そうしたなか、トヨタは2026年8月3日にシエンタの一部改良モデルを発表しました。
今回の一部改良では、全グレードを対象に新色「クリアベージュメタリック」を追加したほか、全グレードのドアミラーをブラック加飾へ変更し、外観を引き締めています。
あわせてE-Four車には寒冷地仕様が標準装備となったほか、福祉車両のウェルキャブやコンプリートカー「JUNO」も同様の改良を受けました。価格(消費税込)は214万6100円から339万7900円です。
また、一部改良にあわせてモデリスタブランドから各種カスタマイズアイテムも用意されています。
メッキ加飾で上質感を高める「BRIGHT TECH ELEGANCE」と、アーバンクロススタイルを表現した「URBAN TECH GEAR」の2本立てで展開され、後者の主役として「MODELLISTAクロススタイルキット」(16万600円・取付費別)を設定しています。
キット内容はフロントグリルカバー、フロントプロテクター、リヤプロテクター、グロスブラックのドアハンドルガーニッシュの4点です。
フロントグリルカバーはアッパーとロアをブラックアウトで一体化し、金属調加飾によってタフなイメージを表現します。
単品価格はフロントグリルカバーとフロントプロテクターが各4万9500円、リヤプロテクターが5万600円、ドアハンドルガーニッシュが1万1000円です。
足元には15インチアルミホイールの「MODELLISTA TRINITAS II」(ブラック×ポリッシュ)と「TRINITAS II-Cross」(ガンメタリック×ポリッシュ)を用意し、価格はいずれも1台分7万400円となっています。
ただし、クロススタイルキットはXグレードやリヤフォグランプ付き車、特定のモデリスタ製エアロパーツ装着車には設定されません。
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今回の発表を受け、ユーザーからは「落ち着いた新色が魅力的」「モデリスタのエアロで力強くなった」「グリル周りのブラックアウトが好み」といった声が寄せられています。
細かな仕様変更によって成熟度を高めたシエンタと、その魅力をさらに広げるモデリスタのカスタマイズパーツは、今後もファミリー層を中心に高い注目を集めていきそうです。




























































































