ステランティスグループの米国ブランド「ラム（RAM）」は2026年11月9日、ピックアップトラック「Rampage（ランページ）」の欧州市場での受注開始を発表しました。

　ランページは、SUVの快適性や扱いやすさと、ピックアップトラックならではの積載能力を組み合わせたモデルです。

　2025年11月にイタリアで開催された「フィエラカヴァッリ2025」で欧州初披露され、今回、欧州市場での本格展開に向けて受注が開始されました。

　ラムといえば、大型ピックアップトラック「1500」などを展開するブランドとして知られています。

　今回のランページは、そうした大型モデルよりもコンパクトなボディを採用し、市街地での扱いやすさとアウトドアでの実用性を両立した「プレミアムコンパクトライフスタイルピックアップ」と位置付けられています。

　ボディサイズは全長5028mm×全幅1886mm。全長5mを超える堂々としたボディながら、一般的なミドルサイズピックアップよりもコンパクトに仕上げられています。

　車体には乗用車に近いモノコック構造を採用し、独立懸架式サスペンションやリアのマルチリンク式サスペンションを組み合わせることで、SUVのような快適な乗り心地を追求しています。

　一方、荷台の容量は980リッターを確保し、荷台長は1450mm。欧州で一般的なパレットを積載できるほか、最大積載量は仕様によって最大1015kgに達します。

　欧州市場に導入されるのは、オフロード性能を重視した「Rebel（レベル）」と、スポーティな走行性能を追求した「R/T」の2種類です。

　レベルには、最高出力200馬力・最大トルク450Nmを発揮する2.2リッターディーゼルターボエンジンを搭載します。

　17インチのオールテレーンタイヤやオフロード走行を想定した専用の外装パーツを採用し、アウトドアや仕事など幅広い用途に対応。最大積載量は1015kgとなっています。

　一方、スポーティなR/Tには、最高出力272馬力・最大トルク400Nmを発揮する2リッターガソリンターボエンジンを搭載します。

　19インチホイールに加え、車高を10mm下げた専用サスペンションやスポーツエキゾーストシステムを採用し、よりダイナミックな走りを追求しています。

　その走行性能は、0-100km／h加速が6.9秒、最高速度は220km／hに達するという、ピックアップトラックとしては非常に高い性能を誇ります。

　また、R/Tでも750kgの最大積載量を確保しており、スポーティな走りと実用性を両立しています。

　トランスミッションは両モデルとも9速ATを採用し、駆動方式は4WDです。

　必要に応じて前後輪に駆動力を配分する4WDシステムに加え、「4WD Low」モードやヒルディセントコントロールも備え、悪路や滑りやすい路面でも安定した走行をサポートします。

　インテリアは、ピックアップトラックの力強さと高級SUVの快適性を組み合わせた空間となっています。

　レザーシートや最大12方向に調整できる電動フロントシートを採用するほか、12.3インチの大型タッチスクリーンと10.3インチのデジタルメーターを装備しています。

　さらに、Harman Kardon製オーディオシステムなども用意され、上質な室内空間を演出しています。

　安全面では、アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援、自動緊急ブレーキなど、レベル2相当の先進運転支援システムも採用しています。

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　欧州市場でのランページの価格は、4万4000ユーロ（約777万円 ※2026年11月上旬時点の為替レート換算）から。なお、現地の希望小売価格で、税金は含まれていません。

　納車開始は2027年2月を予定しており、欧州では正規輸入代理店のKW Autoと販売店ネットワークを通じて展開されます。

　なお、日本でもラムブランドの展開が予定されており、ステランティス ジャパンは2026年11月3日、フルサイズピックアップトラック「ラム1500リミテッド」を2027年初頭に発売すると発表しました。

　ただし、今回のランページについては、日本市場への導入は明らかにされていません。