スバルは2026年8月6日、軽ハイトワゴン「ステラ」の改良モデルを発表し、発売しました。

　ステラは、軽自動車規格のボディに広い室内と乗り降りのしやすさを備えたモデルです。2006年発売の初代から日常での実用性が評価されており、現行の4代目は2025年に11年ぶりのフルモデルチェンジで登場。ダイハツからOEM供給を受けています。

　この世代からリアスライドドアを採用し、狭い駐車場での乗降や荷物の出し入れがしやすくなりました。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1655~1670mm、ホイールベースは2460mmです。

　パワートレインは自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類で、駆動方式は前輪駆動（FF）と四輪駆動（4WD）を設定。JC08モード燃費は最大25.3km／Lで、ランニングコストを抑えられる経済性も魅力です。

　今回の一部改良では、運転支援機能「スマートアシスト」の性能を向上させました。

　衝突回避支援機能の検知対象に横断中の自転車を追加。交差点での右折時の対向直進車や、右左折時の横断歩行者も新たに検知し、市街地での事故リスク低減と幅広いドライバーの安全運転を支援します。

　全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）は先行車の検知能力を高め、加減速を滑らかにしました。レーンキープコントロール（LKC）も、作動時の車体のふらつきを抑えるよう調整されています。

　さらに、上級グレードの「Z」「ZS」には、システムの作動状態を表示するアクティブマルチインフォメーションメーターを標準装備しました。

　車両価格（消費税込）は、エントリーグレード「L（2WD）」の136万9500円から、最上級グレード「ZS（4WD）」の207万3500円です。

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　今回のステラ改良モデルに対してインターネットやSNS上では様々な反響が見られました。

　日常での安心感につながる改良として「スマートアシストが横断自転車も検知するようになったことで、日常の街乗りや通勤でも安心感アップした」という声が寄せられています。

　装備と価格のバランスについても「安全機能の充実やメーターの見やすさ向上を図りながら、上位グレードでも値上げ幅を1万円台に抑えたのは良心的」と評価する意見があります。

　一方、デザイン面では「機能の小幅な改善だけでなく、外観や内装の質感にもステラ独自のスバルらしさがもう少し欲しかった」との指摘も。OEM車であることを踏まえつつ、ブランド独自の個性を期待する声があるようです。

　購入時の負担については「ターボを搭載するZSグレードで込み込み200万円を超えるとなると、小型車やほかのスライドドア軽も候補に入るから、選択に迷う」という意見も見られます。価格の上昇を受け、ほかの車種との比較を交えて現実的に検討する様子もうかがえます。