BENDA（ベンダ）は、2026年11月3日からイタリア・ミラノで開催されているEICMA 2026で、ATVの「Bluestone 500 R2（ブルーストーン500 R2）」とユーティリティ・サイド・バイ・サイド・ビークルの「Supernovae 1000 DL（スーパーノヴァ1000 DL）」を初公開しました。

　いずれも仕事やレジャーでの使用を想定したモデルで、欧州向けパワースポーツ製品のラインナップを広げます。

　Bluestoneは、作業に必要な機能を重視する新たなユーティリティATVファミリーです。「機能する本質(Essentials that Work)」を理念に掲げ、パフォーマンスや快適性、レジャーでの多用途性を兼ね備えたRedstone（レッドストーン）とは異なる方向性を取ります。

　外装カバーを減らして機能部品を際立たせ、バンパーやラック、ウインチ、照明を作業用の装備としてまとめました。高強度フレーム素材や厳選したアルミニウム部品、冷却ダクト、2段階のろ過システムも採用しています。

　Bluestone 500 R2は、BENDAのヨーロピアン・デザインセンターが設計した、同社で最も軽量かつコンパクトなATVです。Redstoneファミリーの下に位置する、VツインATVの手頃なエントリーモデルとして設定されています。

　搭載する排気量448.5ccの水冷Vツインエンジンは、最高出力32kW（44PS）、最大トルク42Nmを発生します。駆動方式は2WDと4WDを切り替えられるほか、電動式の前後ディファレンシャルロックと3段階の電動パワーステアリングを備えます。狭い車幅と3mの最小回転半径も特徴です。

　装備には、1134kg対応の電動ウインチ、前後の積載ラック、ABS、マトリックスLEDライト、5インチTFTディスプレイを採用しました。グリップヒーターとシートヒーターも備え、寒冷地での快適性に配慮しています。積載量は218kg、ブレーキ付きでの牽引能力は790kgです。

　一方のSupernovae 1000 DLは、BENDAのユーティリティビークルとして初めて完全密閉型のフルキャビンを備えるモデルです。電動ウィンドウ、電動フロントガラス、電動ワイパーに加え、ヒーターブロワーを標準装備します。

　グローバルデザインチームが手がけた外観には、Redstone 550 R2やRedstone 1000 R2に通じる未来的なデザインを取り入れています。

　排気量997.1ccの水冷Vツインエンジンは、最高出力72kW（99PS）／7500rpm、最大トルク103Nm／5000rpmを発生します。

　カーゴボックスの積載量は450kg、牽引能力は1150kgで、2041kg対応の電動ウインチや複数の収納スペースも備えました。3モードの電動パワーステアリング、254mmのサスペンショントラベル、340mm超の最低地上高も特徴です。

　EICMA 2026では、DLとともにハーフドア仕様の「ET」も展示されました。両仕様とも欧州市場への投入が計画されています。

　Bluestone 500 R2とSupernovae 1000 DLはすでにEUの形式認証を取得しており、市場投入は2026年末から2027年第1四半期にかけて見込まれています。