2026年4月、トヨタが北米市場向けフルサイズピックアップトラック「タンドラ」を日本国内へ限定的に導入したニュースは、4WDファンや大型車愛好家の間で大きな話題となりました。

　国内の正規ラインナップでは考えられない迫力あふれるスタイリングが注目を集める中、同じ骨格を共有する兄弟車として北米で絶大な支持を集めるフルサイズSUV「セコイア（Sequoia）」の存在にも、あらためて注目が集まっています。

　セコイアは、北米トヨタが2000年から展開している本格大型SUVです。

　初代モデルはタンドラをベースに誕生し、ボディサイズは全長5179mm×全幅1930mm×全高1849mmという大柄な車体を誇りました。

　パワーユニットには耐久性に定評のある4.7リッターV型8気筒エンジンを搭載。

　大柄なボディを活かした広大な居住空間と快適な乗り心地を両立し、ファミリー層からキャンパーまで幅広い支持を獲得しました。

　続く2008年には2代目へとフルモデルチェンジを実施。

　ボディサイズは全長5210mm×全幅2029mm×全高1956mmへと一段と拡大され、よりマッシブで筋肉質なスタイリングへと進化しました。

　パワーユニットには最高出力381馬力を誇る強力な5.7リッターV型8気筒エンジンが追加され、重量級のボートやトレーラーを軽々と牽引できるタフな走行性能を確立。

　その並外れたタフネスと信頼性により、登場から長い年月が経った現在でも北米の中古車市場で高い人気を誇っています。

　そして2022年に発表され、現行モデルとして販売されているのが3代目セコイアです。

　最新のタンドラや「ランドクルーザー300」と同じく、堅牢なラダーフレーム構造を採用し、ボディサイズは全長5286mm×全幅2022mm×全高1885～1974mm。

　これは先述のランドクルーザー300（4950mm×1980mm×1925mm／GXグレード）を高さ以外で大幅に上回り、歴代セコイアで最も堂々たるサイズ感を誇ります。

　また剛性を大幅に引き上げつつ軽量化も図られており、車両重量は2549kgからとなっています。

　外観はシャープな直線基調でまとめられ、巨大な六角形フロントグリルが圧倒的な存在感を主張。

　質感高く仕立てられたインテリアには視認性に優れる14インチの大型タッチディスプレイを配し、3列シートレイアウトにより最大8名の乗車を可能としています。

　居住性を重視したキャプテンシート仕様や実用的なベンチシート仕様など、多彩なシートアレンジも魅力です。

　注目のパワーユニットには、ダウンサイジングと電動化を果たした3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせて搭載。

　最高出力約443馬力・最大トルク790Nmという強大なパフォーマンスを発揮し、電子制御10速ATとの組み合わせによって力強く滑らかな走りを実現します。

　ドライブモードセレクトも充実しており、路面や好みに合わせた最適な走行フィールを楽しめます。

　このように、アメリカンSUVならではの圧倒的なスケールと、トヨタが培ってきた高い信頼性を兼ね備えるセコイア。

　タンドラが国内導入された今だからこそ、その血統を受け継ぐ「最強の3列シートSUV」として、日本でも熱烈な羨望を集め続けています。