ダイハツは2026年8月27日、軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。販売現場ではどのような声があがっているのでしょうか。

　ミライースは2011年、電気自動車やハイブリッドカーに続く第3のエコカーとして登場しました。当時ガソリン車トップのJC08モード燃費30km／Lと、79万5000円からという低価格で話題を集めたモデルです。

　2017年に登場した現行の2代目では、軽量かつ高剛性なプラットフォームを採用しています。

「ミライースのお客様は、長く大切に乗ってくださる方が多い印象です。今回の改良では初代からの乗り換えを検討される方も少なくありません」と営業マンは話します。

　今回の改良では、進化したエンジンとECUを採用し、2WD車のWLTCモード燃費を25km／Lから27km／Lへと約8％向上させました。4WD車でも約5％の燃費改善が図られています。さらに最高出力は49psから52psへ、最大トルクは57Nmから60Nmへと向上し、低燃費と加速の良さを両立させています。

「燃料代はお客様の関心がとても高いところなので、燃費が伸びたことは大きなアピールポイントになります。加えて力強さも増したとお伝えすると、合流や坂道に不安をお持ちだった方にも安心していただけそうです」と営業マンが話してくれました。

　安全面では、予防安全機能「スマートアシスト」に最新システムを採用しました。衝突回避支援ブレーキには横断する自転車の検知機能が加わり、交差点右折時の対向車線の車両や、右左折時に対向方向から来る横断歩行者も検知します。

　歩行者に対する作動の最高速度は60km／hから80km／hへと引き上げられ、夜間の歩行者検知にも対応。前後方向の誤発進抑制機能にはブレーキ制御が加わっています。

　さらに、車線から飛び出しそうになった際に作動する路側逸脱警報機能や、ふらつき警報を新たに追加し、ドライバーの意図しないミスに対する安全支援も強化されました。

　営業マンは「ご家族が年配のご両親のために選ばれるケースでは、踏み間違いへの備えについて必ずご質問をいただきます。夜間の歩行者にも対応したことは、仕事帰りに運転される方にもぜひお伝えしたいポイントです」と続けます。

　あわせて、全車にメーカーオプションとして新設定されたのが、「スマートドライブレコーダー装着用アップグレードパック」です。スマートアシスト用のステレオカメラをドライブレコーダーのカメラとして活用し、別売りの純正ドライブレコーダー本体と組み合わせることで、フロントガラスに後付けのカメラを取り付けずに前方映像を記録できます。

「ドラレコは今や、ご購入時にほとんどのお客様が検討される装備です。視界を遮らずに付けられるというのは、実際にお見せするとわかりやすい魅力だと思います」と営業マンは話します。

　グレード体系はよりシンプルに整理され、中核グレード「X」をベースにした新グレード「X“Limited”」が設定されました。

　キーフリーシステムやプッシュボタンスタート、運転席・助手席のシートヒーター、運転席シートリフター、チルトステアリング、プッシュ式オートエアコン、オート格納式ドアミラーなどを標準装備しています。

　一方で、100万円を切る価格で注目されていたビジネス仕様の「B“SA III”」や、最上級グレードの「G“SA III”」はカタログから外れました。

　ボディカラーには、アースカラーの「セラミックグリーンメタリック」と「グレースブラウンクリスタルマイカ」が加わりました。

　新しいミライースは3グレード構成で、全グレードに2WDと4WDを設定。価格（消費税込）は「L」（2WD）の109万6700円からX“Limited”（4WD）の150万7000円までとなっています。

「価格重視の方にはL、快適さを求める方にはX“Limited”と、選び方がわかりやすくなりました。業務用としてご検討の法人のお客様にも、使い方に合わせてご提案していきたいと考えています」と営業マンは締めくくりました。

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　燃費、走り、安全、快適装備のすべてを着実に磨き上げた今回の一部改良。販売の現場からも、毎日の足として選ばれる理由がより明確になったという手応えが伝わってきます。誕生から15年を迎えたミライースは、これからも暮らしに寄り添う身近な一台であり続けそうです。