2026年10月19日、三菱自動車工業（以下、三菱）は、新型クロスカントリーSUV「パジェロ」をタイで発売しました。

　新型パジェロは、三菱のグローバルにおける生産・輸出の中核拠点であるミツビシ・モーターズ・タイランド（MMTh）レムチャバン工場（タイ・チョンブリ県）にて生産されます。

　長年にわたりラダーフレームモデルを手がけてきた同工場の経験と技術が注ぎ込まれた新型パジェロは、タイでの発売を起点として、世界各地への出荷を進めます。オーストラリアと日本市場においては、2026年12月中旬からの販売開始が予定されています。

　さらに2027年度からは、中東や中南米をはじめとする世界約100の国と地域へ順次展開していきます。

　新型パジェロは、本格的な四輪駆動車ならではの悪路走破性と高い信頼性・耐久性を備えつつ、乗用車と同等の快適性・扱いやすさを両立させるという歴代モデルの商品思想を継承し、さらなる進化を遂げています

　ラリー活動で培ってきた四輪制御技術や長年蓄積した知見を活かし、ユーザーの冒険心を喚起するモデルに仕上がっています。

　代表執行役社長兼COOの岸浦恵介氏は、今回の発売に際し次のようにコメントしました。

「新型『パジェロ』を世界に先駆けてタイで発売できることを大変嬉しく思います。タイは当社にとって重要な市場であるとともに、生産・輸出の中核拠点です。

　新型『パジェロ』は三菱自動車を象徴するフラッグシップモデルであり、タイ市場における最上位クラスのクロスカントリーSUVです。今後もタイから世界のお客様へ魅力ある商品をお届けし、お客様の期待を超える価値を提供してまいります」

　新型パジェロのパワートレインにはワイドレンジシングルVGターボを搭載した2.4リッターのクリーンディーゼルエンジンが採用され、最高出力204馬力、最大トルク480Nmを発揮します。これにスポーツモードやパドルシフトを備えた新開発の8速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。

また、スーパーオールホイールコントロール（S-AWC）やスーパーセレクト4WD-II（SS4-II）、アクティブヨーコントロール（AYC）、7つのドライブモードが搭載され、新開発のサスペンションと相まって、オンロードでもオフロードでも安心感のある快適な乗り心地を実現しています。

外観デザインは大胆かつ力強いラインが特徴的。グレードに応じてフロントフェイスの意匠が異なります。

エントリーグレードおよびミドルグレードには剣道の面をモチーフとしたグリルが、最上位グレードにはハニカムグリルや専用ガーニッシュ、20インチアルミホイールが採用されます。

内装はキャメルとブラックを基調としたもので、7人乗りの広々とした空間を確保。前後ドアの遮音ガラスやキャビン全体への遮音材の採用によって静粛性も高められています。

運転席周りには14.3インチのシームレスな一体型デュアルディスプレイが備わるほか、12個のスピーカーを配置したヤマハ製のオーディオシステム、そしてパノラマガラスルーフが装備され、快適な移動空間を提供します。

　さらに、多岐にわたる先進安全技術や「MI-PILOT」インテリジェント運転支援システムも搭載され、安全性と利便性が高められました。

　タイ市場におけるグレード構成と価格についても今回詳細が発表されています。

　ラインナップは3グレードで、ベースグレードとなる「GLS」が149万9000バーツ（日本円で約706万円、2026年10月中旬時点、以下同）、中間グレードの「GSR」が169万9000バーツ（約801万円）、そして最上級仕様となる「スーパーエクシード」が199万9000バーツ（約942万円）に設定されています。

　なお、ホワイトダイヤモンドやファントムブルーといった特定のボディカラーや、最上級グレードのブラックルーフ仕様などを選択した場合は、車両本体価格に2万バーツが追加される設定となっています。

　12月中旬に発売となる日本仕様は4グレード構成（GLS、GSR、EXCEED、SUPER EXCEED）となっており、価格帯（消費税込）は600万円台前半から800万円ほどになると示唆されていますが、正式な車両価格や詳細については今後の発表が待たれます。