スバルは2026年9月17日、クロスオーバーSUV「クロストレック」の一部改良モデルを発表しました。ラインナップを全面的に見直したほか、装備の拡充や外観のブラッシュアップを図っています。

　クロストレックは、かつて日本市場で「XV」として親しまれていたモデルの系譜を継ぐコンパクトSUVです。2022年9月に世界初公開された現行の3代目では、市場ごとに使い分けていた車名をグローバルで「クロストレック」へ統一しました。

　ボディサイズは全長4480mm×全幅1800mm×全高1575mm、ホイールベースは2670mmで、扱いやすい車格を維持しています。

　登場当初のパワートレインは、2.0リッター直噴エンジンに小型モーターを組み合わせたマイルドハイブリッド「e-BOXER」のみで展開していました。

　その後、2024年12月に新開発の2.5リッター水平対向エンジンと2基のモーターを組み合わせた次世代ストロングハイブリッド「S:HEV」搭載モデルを最上級仕様として追加しています。

　そして今回の改良における最大のトピックが、パワートレインの全面刷新です。従来の2リッターマイルドハイブリッド車を廃止し、全グレードを2.5リッターストロングハイブリッドのS:HEVへと一本化しました。

　あわせてエンジン制御の最適化を施し、燃費性能（WLTCモード）は従来の18.9km／Lから19.5km／Lへと向上。力強い走りの質感と優れた環境性能を高次元で両立させています。

　改良後のグレード構成は、「Premium S:HEV」と、高度運転支援システム「アイサイトX」を標準装備する「Premium S:HEV EX」の計2タイプに集約されました。

　装備面では、Premium S:HEV EXに専用10スピーカーを備える「ハーマンカードンサウンドシステム」をメーカー装着オプションとして新設定したほか、エントリー仕様のPremium S:HEVにもナビゲーション機能をオプション設定しました。

　さらにエクステリアでは、メーカーオプションのルーフレールを精悍なブラックカラーへ変更したほか、リアのe-BOXERオーナメントも新意匠に刷新。ボディカラーには鮮烈な新色「イグニッションレッド」を加えた全8色を用意しています。

　車両本体価格（消費税込）は、Premium S:HEVが383万3500円、Premium S:HEV EXが405万3500円です。

　この大幅な刷新を遂げた新型クロストレックに対し、SNSでは多くの反響が寄せられています。

　なかでも注目を集めているのが、ストロングハイブリッド化と燃費の向上です。「マイルドHVが無くなって全車S:HEVになったのは思い切ったけど、スバルの本気度が伝わってくる」「燃費まで上がったのは素直にすごい」「S:HEVの走りの良さでここまで伸びるなら、長距離ドライブがかなり良くなると期待」など、環境性能と走りを高めた進化を歓迎する声が集まっています。

　また、装備の拡充に対しても「EXグレードで念願のハーマンカードンが選べるようになったのはでかい」といった歓喜のコメントが見られます。

　さらに外観デザインに関しても、「ルーフレールのブラック、めちゃくちゃかっこいい」「新色レッドはフェンダーアーチと相性いいね」など、タフさを際立たせたスタイリングを評価する声があがっていました。