ダイハツのインドネシア法人は、「GIIAS2026（2026年7月30日〜8月9日開催）」にて次世代コンパクトコンセプト「K-VISION HEV（以下、Kビジョン）」を出品しました。

　高い環境性能と日常の使いやすさを兼ね備えた次世代スタイルについて、ユーザーの間で反響が集まっています。

　Kビジョンは、日本の軽自動車規格に準拠したスーパーハイトワゴンスタイルを採用。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1680mm、ホイールベースは2460mm。乗車定員は4名で、日常の街乗りから家族での移動まで使い勝手に優れる室内空間と両側スライドドアを備えます。

　車体の骨格には、コンパクトSUV「ロッキーHEV」で実績のあるハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」を小型・軽量化して移植しました。

　このシステムは発電専用のエンジンと駆動用モーターで構成するシリーズ方式で、モーターとエンジンを同軸上に整列させ、PCUとトランスアクスルを一体構造にするなど徹底した省スペース化を図っています。

　この設計により、従来のガソリン車と変わらない使い勝手でレスポンスの良い走りと静粛性を両立させました。

　さらに非常時や屋外での使用に対応する外部給電機能も搭載しており、燃料満タン時には消費電力400Wで約4日分の電力を供給する実用性を持ちます。

　ダイハツは今回のGIIAS2026にて、Kビジョンのほかにも1＋2人乗り仕様の「Midget X（ミゼットX）」や、FRレイアウトのオープンモデル「K-OPEN（Kオープン）」といったコンセプトカーを出品。

　最新の量産モデルとあわせて計16台を展示し、多様なモビリティのあり方を提示しました。

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　Kビジョンに対してユーザーからは、「日常使いにちょうどいいサイズ」「家族で使うのに便利そう」「このまま市販してほしい」といった期待の声が寄せられています。

　軽サイズに本格電動化技術を組み込んだ今回の提案が、今後の市販ラインナップへどのように反映されるのか注視されます。