近年、旧車やレトロなデザインの人気が再燃しています。クラシックスタイルが注目を集める今だからこそ、改めて振り返っておきたいモデルがあります。

　それは、イギリスの自動車メーカー「ケータハムカーズ」の日本法人である「ケータハムカーズジャパン」が2024年6月に発売した「スーパーセブン600」です。

　スーパーセブン600が属するセブンシリーズの起点は、同国の「ロータスカーズ」が設計した「ロータス セブン」にあります。1973年にケータハムの創業者がセブンの生産・販売権を獲得して以降、ケータハムによって展開されています。

　なかでもスーパーセブン600は、1970年代から80年代にかけて絶大な支持を集めた初期の「スーパーセブン」をオマージュしており、昔ながらの軽量2人乗りスポーツカーというコンセプトを、現代の技術を用いて21世紀版として蘇らせた一台です。

　エクステリアには、かつてのケータハム車を彷彿とさせる「フレアードフロントウィング」と呼ばれるフェンダー形状を採用。さらに、愛嬌のある丸型のヘッドライトやアイコニックなフロントグリルが見事に調和し、味わい深いレトロテイストを醸し出しています。

　また、期間限定ではありましたが、日本でのスーパーセブン600の発売を記念して、無塗装アルミボディやビンテージグリーンのパネルでクラシックな装いを際立たせた「セブン600CE」も発売されていました。

　600CEのインテリアは赤を基調に仕立てられており、タータンチェック柄の生地を用いたシートを採用。エクステリアのみならず、室内空間にもクラシックな世界観が広がっています。

　パワートレインはどちらも共通で、最高出力85psを発生するスズキ製660ccターボエンジンを搭載し、日本では軽自動車登録となります。

　2026年現在のスーパーセブン600の車両価格（消費税込）は948万2000円です。

なお、セブン600CEはすでに販売を終了していますが、発売当時の価格は899万8000円でした。

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　このようなスーパーセブン600に対して、インターネットやSNS上では様々な反響が寄せられています。

　スーパーセブンシリーズに触れたことのあるユーザーからは「セブン600乗ったことあるけど、めっちゃいいクルマだった！」「知り合いが乗っているけど、あれは完全に趣味のクルマかな。夏は暑いし冬は完全防備じゃないと厳しい。」といった声が上がりました。

　さらに、「自分はお尻が引っかかっちゃって、シートにすら座れなかった…。物理的に人を選ぶクルマかも」というリアルな感想も見受けられます。

　一方で、「900万超えかぁ…出せない額じゃないけど正直キツい。」「少し前までセブン160が600万くらいじゃなかったっけ？ いくら物価高でも900万はさすがにビビる」など、金銭面についての意見も少なくありませんでした。

　そのほかにも、「せっかくスズキのエンジン積むなら、隼（編集部注記：スズキの高性能バイク「GSX1300Rハヤブサ」）のエンジン載せてほしいなー」といった要望も飛び出し、各々が理想とするスポーツカーの姿について語り合う様子もうかがえました。