2026年7月17日にマイナーチェンジを実施したホンダ「N-BOX」シリーズにおいて、「N-BOXカスタム」の頂点に立つのが「ターボ コーディネートスタイル」です。

　N-BOXカスタムのラインナップは、ベースの「カスタム」とその上に位置する「コーディネートスタイル」の2系統に分かれています。

　なかでもコーディネートスタイルは、外装の加飾と内装の素材・色を専用に仕立てた上位グレードで、ダーククロームメッキ加飾をフロントグリル・サイドシル・テールゲートに配し、重厚感を演出しています。

　ベース車のクロームメッキと比べて落ち着いた輝きのダーククロームを採用することで、迫力と上質さを同時に表現しているのがコーディネートスタイルの最大の特徴です。

　今回のマイナーチェンジで新たに加わった変更点として、コーディネートスタイルにダーククロームメッキのLEDフォグライトとフォグライトガーニッシュが標準装備されました。

　またマルチビューカメラシステムも新たに設定されており、上位グレードとしての存在感がさらに高まっています。

　今回実施されたマイナーチェンジでは、N-BOXカスタムのフロントデザインが大幅に刷新されています。

　力強さを感じさせるグリルとロー＆ワイドで迫力のあるフロントバンパーに加え、常時点灯するフロントアクセサリーLEDやスクエア形状のフォグライトを採用し、所有する誇りを感じられるフロントデザインとなっています。

　そのなかでコーディネートスタイルは、この新デザインのフロントグリルをダーククロームメッキで仕上げることで、標準のカスタムとは一線を画すさらなる重厚感を演出しています。

　サイドシルガーニッシュとテールゲートガーニッシュにも同じダーククロームメッキが配置されており、前後左右を見渡しても一貫した統一感が保たれています。

　さらにブラックルーフとの2トーンカラーの組み合わせが選択でき、単色のモノトーンとはまた異なる立体的な存在感を演出します。

　そしてコーディネートスタイルの真骨頂はインテリアにあります。

　フルプライムスムースシートはブラック×カーボン調で仕上げられ、本革巻きステアリングホイールと本革巻きセレクトレバーにはグレーステッチが施されています。

　合成皮革のプライムスムース素材を全面に採用したシートは、見た目の高級感だけでなく触れたときの上質な手触りでも差別化されており、軽自動車とは思えない質感を実現しています。

　インテリアイルミネーションはブルー、エアコンアウトレットダブルリングはクロームメッキ×クロームメッキ仕様が採用され、ドアオーナメントパネルはピアノブラック塗装、ドアライニングアームレストはプライムスムース（グレーステッチ）。

　夜間の車内をブルーのイルミネーションが静かに照らし出す演出は、コーディネートスタイル固有の上質な世界観を体現しています。

　N-BOXカスタムには9インチナビとETC2.0が標準装備（ノンターボのN-BOXカスタム・標準仕様はオプション）されており、コーディネートスタイルもこの恩恵を受けています。

　先進運転支援機能「ホンダセンシング」は全グレード共通で標準装備されており、衝突軽減ブレーキや車線逸脱防止支援、アダプティブクルーズコントロールなどが標準装備です。センターUSBチャージャーと運転席・助手席シートバックアッパーポケットも今回から全グレードに標準化されました。

　ターボエンジンとの組み合わせにより、高速道路や山道でも余裕のある走りが期待できます。

　4WD仕様では悪天候や雪道での安定性も確保されており、日常から遠出まで幅広い場面に対応します。

※　※　※

　最上位仕様ターボ コーディネートスタイル（4WD・2トーンカラー）の価格（消費税込）は280万3900円です。

　軽自動車としては高価格帯に位置しますが、ダーククロームの外装コーディネートとフルプライムスムースのインテリアが生み出す所有満足度は、その価格に見合う仕上がりといえるでしょう。