2026年8月3日、トヨタは5ドアミニバン「シエンタ」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。

　シエンタは、トヨタの展開するコンパクトミニバンで、2003年に初代がデビュー。全長4100mmの取り回しやすいボディに3列シートを搭載することで7人乗りを実現し、優れた実用性で高い支持を集めました。

　そして、2015年には「Active＆Fun」をコンセプトに掲げた2代目へと進化し、エクステリアやインテリアをよりスポーティなデザインに変更しました。

　その後、2022年にはフルモデルチェンジを実施し、使い勝手や快適性、安全性能などを大幅に向上させた3代目（現行モデル）が誕生。

　ボディサイズは、全長4260mm×全幅1695mm×全高1695-1715mm、ホイールベース2750mmとなり、歴代モデル同様の「扱いやすいサイズ感」を維持。

　一方で設計を全面的に見直し、2列目シートの居住空間をさらに広げることで、快適性の向上を図っています。

　パワートレインは、1.5リッターガソリンエンジン車と、同エンジン＋モーターを組み合わせたハイブリッド車をラインナップ。駆動方式は2WD（FF）に加え、ハイブリッド車には4WD（E-Four）も設定されています。

　また、親しみやすいデザインに加え、最新のTNGAプラットフォームを採用し、基本性能の向上や高い安全性能、トヨタミニバンとして最小クラスの扱いやすいボディサイズも相まって、幅広いユーザーから高い評価を得ています。

　そして今回実施された一部改良では、ドアミラーを全車「ブラック加飾」に統一。また、ボディカラーの「スカーレットメタリック」「ベージュ」、2トーンカラー全色を廃止し、新色「クリアベージュメタリック」を新たに設定しました。

　装備面では、E-Fourモデル全車に寒冷地仕様が標準装備されました。

　新しくなったシエンタの車両価格（消費税込）は、214万6100円から339万7900円です。

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　今回のシエンタ一部改良モデルの発表を受け、インターネットやSNSでは様々な反応が見られました。

「新色のクリアベージュメタリック好き！」や「ドアミラーが黒になったから前のモデルよりもメリハリが出てカッコイイ」、「現行シエンタもモデルとして成熟してきたな」といった今回の改良を好意的に受け取っている意見がありました。

　一方で、「赤ボディを廃止しないで…」や「2トーンカラー好きだった」など、今回の改良でなくなってしまったボディカラーを惜しむコメントも見られました。

　しかし、全体的には新色やドアミラーの変化を楽しみにしているユーザーが多く、進化し続けるシエンタはこれからも注目され続けそうです。