451万円! 新「5人乗り“ミニバン”」登場! 全長4.4mサイズに便利な“スライドドア”採用! 特別な“ブルー”をまとったフィアット「ドブロ Oceano Blu」に注目

ステランティスジャパンは2026年6月30日、フィアット「DOBLO Oceano Blu」を発売しました。海を思わせる専用ブルーと新機能を備えた限定車は、どんなモデルなのでしょうか。

“海の青”をまとった日本専用の限定ミニバン

 ステランティス ジャパンは2026年6月30日、フィアットのMPV(Multi-Purpose Vehicle=マルチ・パーパス・ビークル)「DOBLO(ドブロ)」の限定車「DOBLO Oceano Blu(オチェアーノ ブルー)」を発表しました。

 これは限定車2モデルのうち、第1弾にあたるモデルです。“好きなこと”を軽やかに楽しむ大人へ向けた、日本市場専用の特別仕様車として企画されました。

 ベースとなる5人乗りのドブロは、都市で扱いやすいサイズと、趣味や仕事の道具を積み込める実用性を両立したMPVとして、2023年5月に日本へ導入されました。

 最小回転半径5.6mという取り回しのよさと、シートアレンジによる高い積載性を備え、ファミリー層やアクティブなライフスタイルのユーザーに選ばれてきたモデルです。

フィアットの5人乗りミニバン「ドブロ」の日本専用限定車「ドブロ Oceano Blu」
フィアットの5人乗りミニバン「ドブロ」の日本専用限定車「ドブロ Oceano Blu」

 今回のドブロ オチェアーノ ブルーは、日本専用の特別色「オチェアーノ ブルー メタリック」と専用アクセントデカール、さらにドブロとして初採用となるグリップコントロールとヒルディセントコントロールを組み合わせた80台限定車です。

 2024年12月には、新世代のFIAT(フィアット)ブランドロゴを採用した新しいフロントフェイスをはじめ、インテリアや運転支援機能などに幅広い改良が加えられており、今回の限定車はその最新モデルをベースとしています。

 最大の特徴は、車名の由来にもなっている専用ボディカラー「オチェアーノ ブルー メタリック」です。イタリアの広大な海をイメージした深みのあるブルーで、本国のカタログモデルにも、ステランティスの同プラットフォームを使う他モデルにも設定がない特別な限定色となります。

 さらに、通常モデルではブラック仕上げとなるフロントバンパーをボディ同色とすることで、より洗練された一体感のあるデザインを実現しています。

 エクステリアには、FIATバッジやモデルバッジに用いられるカラー「ガン メタリック」と調和する専用アクセントデカールを採用しました。

 耐久性と質感に優れたハイボスカル素材を使用したフロント4ストライプバッジ、サイド ドアガーニッシュ デカール、ホイール アクセントを配し、機能美と精悍な存在感のあるスタイリングを演出しています。

 加えて、車両後方のサイドレールカバーをブラックで仕上げることで、ブラックのドアハンドルと呼応したアクセントをつくり、サイドビュー全体を引き締めています。

 走りの面で見逃せないのが、ドブロとして初採用となるグリップコントロールです。エコ、ノーマルに加え、スノー、マッド、サンドの全5つの走行モードを備えます。

 前輪駆動ながらも路面状況に応じた適切なトラクションを確保し、悪路でも安定した走行をサポートするもので、より幅広いシーンでの活用を可能にしています。

 あわせてヒルディセントコントロールも搭載しました。雪道や未舗装路などのすべりやすい下り坂でも、安心して車両をコントロールできる環境を提供します。

 これらの装備は悪路走行のためだけでなく、季節や路面状況を問わず、好きな場所へ気負わず向かうための安心感を高めてくれる点が魅力です。

 ボディサイズは全長4405mm×全幅1850mm×全高1825mm、ホイールベース2785mmです。全長4.4m台のボディに背の高いキャビンを組み合わせ、日本の街なかでも扱いやすいサイズ感となっています。

 パワートレインは1.5リッター直列4気筒BlueHDiディーゼルターボエンジンで、最高出力130ps・最大トルク300Nmを発揮します。これに8速ATを組み合わせ、駆動方式は前輪駆動です。

 WLTCモード燃費は18.1km/Lで、市街地モードは14.5km/L、郊外モードは18.2km/L、高速道路モードは20.2km/Lです。

 価格(消費税込)は451万円で、80台限定です。2026年6月30日より、全国のフィアット正規ディーラーで発売されています。

※ ※ ※

 専用ブルーで個性を主張しつつ、悪路にも頼れる新機能を初めて備えたドブロ オチェアーノ ブルー。洗練されたデザインと自由なライフスタイルの両立をテーマに掲げた、わずか80台の希少なイタリアンミニバンといえるでしょう。

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Writer: 佐藤 亨

自動車・交通分野を専門とするフリーライター。自動車系Webメディア編集部での長年の経験と豊富な知識を生かし、幅広いテーマをわかりやすく記事化する。趣味は全国各地のグルメ巡りと、猫を愛でること。

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