日産モータースポーツ & カスタマイズは、2026年7月16日に新型「エルグランド」をベースにしたカスタムカー「AUTECH LINE（オーテックライン）」を、日産の販売会社を通じて全国一斉に発売しました。

　ベースとなる新型（4代目）エルグランドは、「LIMITLESS GRAND TOURER」をコンセプトに開発されました。歴代のDNAである「運転していて楽しい」を継承しつつ、運転の楽しさと後席の快適性というマーケットニーズの融合を目指し、日本の高級車を一から再創出したプレミアムツーリングミニバンとして提案されています。

　ターゲット顧客層は、自分の経験や判断基準を大切にし、ひけらかすためではなく「自己充足」のために本当に良いものを選びたいと考える人々です。

　パッケージングでは、先代モデルと比較して全長を30mm、全幅を45mm、全高を160mm拡大し、全長4995mm×全幅1895mm×全高1975mm、ホイールベース3000mmとすることで3列目まで見晴らしが良くゆったりとくつろげる、クラストップの広い室内空間を確保しています。

　エクステリアのデザインコンセプトは「Dignified Futurism」、「Linear sense of Speed」、「Private Lounge」を柱としています。伝統の2段構えヘッドランプや、日本の伝統工芸である「組子」をあしらったグリルパターンが採用されています。

　インテリアは、大型ディスプレイやゼログラビティーシートを配した、大人のための上質な空間である「モダンプライベートラウンジ」が構築されています。2列目には新設計の電動デュアルリクライニング・オットマンを備えたシートを装備するほか、強電PTCヒーターによる即暖エアコンや、BOSE 3Dサラウンドシステムといった快適装備も充実しています。

　パワートレインは、第3世代e-POWER（発電特化型1.5リッター直列3気筒ターボエンジン）と4WDのe-4ORCEを搭載。フロントに最高出力151kW、最大トルク330Nm、リアに最高出力100kW、最大トルク195Nmを発生する大出力モーターを組み合わせ、最大トルクは500Nm以上を発生します。

　これらパワートレインとインテリジェント ダイナミックサスペンションの統合制御により、力強い加速と高い燃費性能、そして極上の乗り心地を両立しています。

　また、先進運転支援システム「プロパイロット」はレーンキープ性能が向上しており、ナビリンク付き仕様やプロパイロット2.0では、渋滞時のハンズオフ機能や車線変更支援機能が利用可能です。

　グレード構成は「G e-4ORCE」と「X e-4ORCE」の迷わないシンプルな2グレード体系を基本としています。価格（以下、消費税込）は「G e-4ORCE」が757万9000円、「X e-4ORCE」が689万7000円です。

　こうした特徴を持つ新型エルグランドをベースにしたAUTECH LINEは、特別な装備を施したカスタムモデルで、「クール＆スタイリッシュ」を目指しブラッシュアップが図られています。

　外装にはフロントグリル（ダークメタルグレー）、フロントバンバーフィニッシャー（ダークメタルグレー）、専用フロントプロテクター（ダークメタルグレー）、専用18インチアルミホイール（18×7.5J）、専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター、リバース連動下向、ドアロック連動格納規能、ポジションメモリー連動機能付）、ドアサッシュモール（サテングレーメタリック）、AUTECH LINEリアエンブレムを装備。

　内装には専用ブラックシート（テーラーフィット）、テーラーフィット巻ステアリング（ステアリングヒーター付／ダーククロームフィニッシャー）が採用されています。

　ボディカラーは「ディープオーシャンブルー」（AUTECH／AUTECH LINE専用）、「プリズムホワイト」、「ミッドナイトブラック」、「ダークメタルグレー」、「至極（シゴク）」の5色が用意されています。

　新型エルグランドAUTECH LINEの価格は、AUTECH LINE e-4ORCEが717万9700円、AUTECH LINE e-4ORCE“G-spec”が778万4700円です。

※2026年7月16日19時12分　記事本文の誤記を訂正しました