トヨタは2026年6月3日、フラッグシップミニバンである「アルファード」の一部改良を実施し、同日に販売を開始しました。

　アルファードは2002年に初代が誕生し、高級ミニバンとして展開されてきたクルマです。現行モデルは2023年6月に登場した4代目となります。

　4代目アルファードは「快適な移動の幸せ」をコンセプトに開発され、プラットフォームの刷新やサスペンションの改良などにより、基本性能の大幅な向上が図られました。

　ボディサイズは全長4995mm×全幅1850mm×全高1935-1945mm、ホイールベース3000mmです。乗車定員は6～8名に設定されました。

　外装は「Forceful×IMPACT LUXURY」をデザインテーマとした力強く躍動感のあるスタイリングとなっています。

　内装は日本の「おもてなし」の思想を表現した、上質でゆとりのある空間が演出されました。

　その後、2025年1月にはハイブリッド車（HEV）に加え、Executive Loungeにプラグインハイブリッド車（PHEV）がアルファードとして初めて設定されました。

　そして今回の2026年6月の一部改良では、グレード展開が拡充されたほか、車両全体の質感や乗り心地を向上させる変更が行われました。

　具体的には、PHEVが「Z」グレードにも追加設定され、HEVには装備を厳選した新グレード「G」を設定。そしてXグレードが廃止されています。

　さらに、全グレードに周波数感応型ショックアブソーバーが標準設定され、乗り心地が向上。ボディカラーには新色として「ニュートラルブラック」が追加されました。

　現在のグレード構成は、「Executive Lounge」「Z」「G」の3種類です。

　そのなかでも、「至高の移動」と「最高のくつろぎ」を掲げる上級モデルが「Executive Lounge（PHEV）」です。

　2.5リッターエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムが採用されました。駆動方式はE-Fourです。

　大容量のリチウムイオンバッテリーを床下に搭載することで、EVとしての走行性能と、ハイブリッドとしての走行性能を両立しています。

　WLTCモードでのハイブリッド燃費は16.7km／Lをマーク。モーターを主体とした走行により、音や振動の少ない走行が特徴で、満充電の状態であれば73kmの距離をEV走行できます。

　また、給電システムとして普通充電だけでなく急速充電にも対応。車両に蓄えた電力を家庭に供給できるV2H機能も設定され、災害時などには電源としても活用可能です。

　安全装備については、最新の予防安全パッケージである「Toyota Safety Sense」や、駐車時などをサポートする高度運転支援技術の「Toyota Teammate」が搭載されています。

　エクステリアには、3眼LEDヘッドランプやLEDシーケンシャルターンランプ、19インチアルミホイールを採用。高遮音ガラスやIRカットガラスも装備し、上質感と快適性を高めています。

　乗車定員は6名です。インテリアにはプレミアムナッパ本革シートを採用し、加飾には「UZURAMOKU」とブロンズスパッタリングを組み合わせることで、上質な室内空間を演出しています。

　なお、今回の改良によってExecutive Lounge専用の内装加飾として「ブロンズスパッタリング」へ統一されました。

　また、2列目にはプレミアムナッパ本革仕立てのエグゼクティブラウンジシートを装備。伸縮機構付きパワーオットマンや大型アームレスト、回転格納式テーブル、リフレッシュシート、快適温熱シート、ベンチレーションシートなどを備え、後席での快適性を高めています。

　さらに14インチリアシートエンターテインメントシステムや脱着式のリアマルチオペレーションパネルも採用され、後席でも上質な移動時間を楽しめる仕様となっています。

　車両価格（消費税込）は、1069万9700円です。