ホンダ新型「フリード」なぜ“普通のシフトレバー”採用された？ ハイブリッド車に備わる最新「ボタン式シフト」非搭載となった理由とは？
最近のホンダのハイブリッド車「e：HEV」には先進的なボタン式シフト「エレクトリックギアセレクター」が搭載しますが、新型「フリード」はハイブリッド車でも通常のシフトレバーが搭載されません。同じハイブリッド車でもなぜ仕様が異なるのでしょうか。
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