ホンダ新型「フリード」VSトヨタ「シエンタ」“どっち”を選ぶべき？ 大人気「コンパクトミニバン」の“使い勝手”は「どう違う」のか
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このクラスの比較ならまず安全性能なんじゃないの？
見かけも運動性能も犠牲にして室内空間確保と低コストが一義なんだから。
すっかり軽自動車メーカーに成り下がったホンダ車の衝突安全性能軽視にはうんざりするね。
似てるようで非なる車の代表格。
さすがセンスありますね。
車格と乗車人数が似てるだけで方向性が違うんですよねこの二車。
ブレーキの斬新を予想してたので、年次改良で装備するかと待ってました。
三列目の機能と価格はシエンタなのに残念です。
長年乗るのにあの機能は譲れません、あと２年待てないなー