なぜ「ペダル踏み間違え」起きる? 原因はどこにある? 相次ぐ「重大事故」は“高齢者”特有の問題ではない! 有効な「対策法」はあるのか

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4件のコメント

  1. 車のブレーキペダルとアクセルペダルを 踏むとき 靴のかかとを下に付けたまま ブレーキ アクセル
    ブレーキ アクセルと踏むから とっさの時にどっちを踏んでるのか わからなく なっているんじゃ
     ないかな  普段から ブレーキを踏むときは 足、を上げて ブレーキを踏む事を 心がける
       ブレーキを踏むじゃなくて ブレーキは 足を上げる 足を上げる 足を上げる 心がけること 
      若い人でも 気を付けないと 

  2. なんでもかんでもどこでもどんな状態でも、アクセルをブワッと踏むドライバーがいつも多すぎると感じている。細い生活道路も速度を落とさず、アクセルを踏み込んで、すれ違いを恐れるかのようにスピードを出す。両側が見づらいT字路のつきあたりでも一旦停止せず右左折して突き進む(これ、全て居住地周辺の観察ですよ)。単に年齢層とかではない原因がある。とにかく節操がないですよ、運転に。雑も雑。ちょっと離合困難になったら「全部相手が悪い」んです。駐車場から歩道を越えて本線に出るときも、歩行者や自転車なんか全部無視。思い切り鼻をつき出して本線のクルマをも停めさせる態度のデカい輩のなんと多いこと。だから踏み間違えも発生するんです。相変わらずプリウスを代表格とするミサイル発進も継続中。皆さん気をつけて街を歩きましょうね。

  3. 原因の一つに停止直前にエンジンが止まる機構の車両と関連してるんじゃないかな?
    停めたい位置より手前で、自分の意志と関係なしにエンジンが止まるために、慌ててアクセル踏んでしまう。また文中にも記載してるようにクリ-プ現象。意外と理解してない人が多いと思いますよ。
    事故防止は基本を守ることですが、駐車場に入れるとき等、足をアクセルからブレ-キペタル側に絶えず置けば、踏み間違い?なんてみっともない言い訳しなくて済みます

  4. クリ-プ現象ですが、エアコン作動時と停めてるときの状態では、車両の動きが全然違いますよ。クリ-プ原書を活用するときはエアコンONにしてみてください。結構車両が動きます。

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