なぜ「ペダル踏み間違え」起きる？ 原因はどこにある？ 相次ぐ「重大事故」は“高齢者”特有の問題ではない！ 有効な「対策法」はあるのか
近年、「ペダルの踏み間違え」による重大事故がしばしば報道されますが、なぜ発生するのでしょうか。また、有効な対策はあるのでしょうか。
最新記事
- スズキ「ジムニー」スライドドア仕様!? オフロード最強の「本格クロカン×軽バン」実車公開！ めちゃゴツ顔の「エブニイ SPIEGEL」に反響あり！
- トヨタの「超凄いヤリス」登場！ 1.6L直列3気筒ターボ搭載!? 公道でアクセル“ベタ踏み”!? 爆速で駆け抜けるRally2の現状は
- トヨタ新型「“4WD”スポーツカー」初公開！ “現代版セリカ”な「2ドアクーペ」！ 「旧車デザイン」＆300馬力「ターボエンジン」採用の「GR86」米に登場
- 「すごい衝突事故…」 東富士五湖道路が「上下線通行止め！」 ミニバンが「横向き」で“全車線”ふさぐ… 富士吉田で国道も渋滞発生中
- 超クラシック！ ホンダが新型「ロードスポーツ」発表で反響多数！ ロー＆ワイドの「旧車デザイン」に「スタイル最高」の声！ 女性にも人気らしい新型「GB350 C」が話題に
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
車のブレーキペダルとアクセルペダルを 踏むとき 靴のかかとを下に付けたまま ブレーキ アクセル
ブレーキ アクセルと踏むから とっさの時にどっちを踏んでるのか わからなく なっているんじゃ
ないかな 普段から ブレーキを踏むときは 足、を上げて ブレーキを踏む事を 心がける
ブレーキを踏むじゃなくて ブレーキは 足を上げる 足を上げる 足を上げる 心がけること
若い人でも 気を付けないと
なんでもかんでもどこでもどんな状態でも、アクセルをブワッと踏むドライバーがいつも多すぎると感じている。細い生活道路も速度を落とさず、アクセルを踏み込んで、すれ違いを恐れるかのようにスピードを出す。両側が見づらいT字路のつきあたりでも一旦停止せず右左折して突き進む(これ、全て居住地周辺の観察ですよ)。単に年齢層とかではない原因がある。とにかく節操がないですよ、運転に。雑も雑。ちょっと離合困難になったら「全部相手が悪い」んです。駐車場から歩道を越えて本線に出るときも、歩行者や自転車なんか全部無視。思い切り鼻をつき出して本線のクルマをも停めさせる態度のデカい輩のなんと多いこと。だから踏み間違えも発生するんです。相変わらずプリウスを代表格とするミサイル発進も継続中。皆さん気をつけて街を歩きましょうね。
原因の一つに停止直前にエンジンが止まる機構の車両と関連してるんじゃないかな？
停めたい位置より手前で、自分の意志と関係なしにエンジンが止まるために、慌ててアクセル踏んでしまう。また文中にも記載してるようにクリ－プ現象。意外と理解してない人が多いと思いますよ。
事故防止は基本を守ることですが、駐車場に入れるとき等、足をアクセルからブレ－キペタル側に絶えず置けば、踏み間違い？なんてみっともない言い訳しなくて済みます
クリ－プ現象ですが、エアコン作動時と停めてるときの状態では、車両の動きが全然違いますよ。クリ－プ原書を活用するときはエアコンONにしてみてください。結構車両が動きます。