「目の前にパトカー」追い越しても問題ない!? “赤いランプ”には要注意！ 元警察官に聞いた
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これは犯罪者を応援する意図でもあるのでしょうか。特別遅い速度ではしっているわけでもない普通に制限速度付近ではしっている車を追い越すのは、＜きちがい＞犯罪者だけです（相手がパトカーであろうとなかろうと）
＞「パトカー」追い越しても平気？
ではなく、『「パトカー」追い越す必要なし』でしょ。
しいていうなら、『制限速度付近でイラつくきちがいは、車の運転が向いていないから事件事故をおこすまえに返納したほうがいい』が読者につたえるべきことではないのでしょうか？（たぶんライターは幼稚な言い訳をして違反行為を繰り返すクズでしょうからそういう発想もゼロかもしれませんが。速度違反の常習者って、メーター誤差の話とか大好きですよね…）
間違いない
本来なら1キロオーバーから違反
制限速度をしっかり守ると嫌がらせされるか不思議
非番の警官より真面目な方々がいるんだなぁw
運転が稚拙で遅い車は抜き去りたいが、パトカーの後ろはむしろ安心。
大概は運転が上手いし、変な車に絡まれる可能性もグッと下がる。
割とすぐ曲がっていっちゃうけどね。
間違いない
本来なら1キロオーバーから違反
制限速度をしっかり守ると嫌がらせされるか不思議
警察車が赤色回転灯を点けているかどうかと、一般道か高速道路かにもよるかな。
高速道路で警察車を追尾してみると制限速度ちょうどではなくメーター読みで制限マイナス5〜10km/hで走行しているし、経験上、プラス20kh/hくらいで追い抜きをかけてきた車が警察車の前に入って減速するぶんには摘発していない（されていない）し。←警察は急減速と後続列への割り込みは望んでいない。
抜かされた際に速度差があると、警告のために無点灯だと回転灯を点灯させ点灯中だと対象車の車線に移って、対象が減速・車線変更すると消灯・車線変更しているようなので渋滞が発生しないていどに減速を促すという運用とおもわれる。
速度計の誤差はプラスマイナス10キロだって？
実測度よりマイナスのメーターは保安基準に適合せず違法です。
本当に車の専門家か？
速度メーターが60km/hで、実速が50km/hが許容範囲って、そんなに誤差があったらNGでしょ！
車検が通りませんよ！（車検での測定は40km/hですけど）
せっかく道路運送車両の保安基準を記述しているのですから、その計算に当てはめて正しい許容範囲を書いてください。記事の信ぴょう性が疑われます。
ミニパト（ノロノロ運転）を追い越したら、次の交差点の赤で止まっていたら、警察官が降りてきて「なんで追い越したんだ！」と文句を言われ、警告書にサインをされましたが・・・
白バイが後ろから猛追してきたから道を譲ろうとゆっくり走っていたら、自分自身が追跡対象だった、という笑えない経験はしましたが。。。
深夜、近くに民家も交差点も何もないひたすら直進が続く道でパトカーの後ろ走ってたらハザードランプ点けて路肩に避けて道を譲ってくれました。
パトカーだし必要以上に車間開けてたけど、何か問題あったんじゃと思ってドキドキした。
追い越したら追いかけてくるでもなく後ろをゆっくり走ってたから本当にただ道を譲ってくれただけだった。
制限速度内でパトカー(パトカーに限らずすべての車両)に追いついたら、追いつかれた車は後続車に譲らなければならないという道交法があるためでしょうね
今まで多くの車に乗ってきたけど、
レーダー探知機(GPS機能)と実車の速度が同じだった事は一度もない。
すべてGPSのほうが数値は上になる。
実車(車のスピードメーター)はGPSより低い数値になる。
どっちが正確に近いんだろうか?・・・
1km/hでも超えれば違反てスピード違反は6km/hからでは？パトカーの横を5km/hで追い抜いたらだいたいスピーカーで注意されるけどね。でも俺はだいたい5km/hオーバーで抜いてるよ。
目の前に「パトカー」追い越しても平気？
この疑問・質問自体が「ガキの発想」
2輪車のドライバーが、首都高で、千葉県警のパトカーを追い越して、追い越した途端に「舐めトンカ!」と怒鳴られて、かなり危険な幅寄せを受け、何故こんな目にあったのか判らないって騒いだ件を思い出します。
自分の走行している道路の制限速度、自分が今何キロの速度で走行しているのか全く把握せず、自分より遅い速度で走っている車は、パトカーでも何でも、全て追い越す。
こんな運転はやめましょう。