なぜ「歩行者に譲られたのに…」違反認定？ 妨害ではないのに青キップの謎！ 警察の見解はいかに
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最近話題になってた件はあんまりだと思う、ちゃんと止まってますからね、その上で次の歩行者からどうぞと合図されてますからね。
ですがこれは極端な例で、そもそもほとんどの車が止まって無いのに鬼の首を取ったかのように警察批判は間違ってると思う。
そもそも誰も止まらないってのはみんな知ってる事なのだから。
どう考えてもアンバランスだと感じます。先に行ってと頼む身体の不自由なお年寄りに、どうぞと言って急ぎ足をされて転んだら誰が責任を取るのでしょうか？
それでも違反というのなら、「歩行者は、横断歩道に面した歩道は3秒以上留まってはいけない」とするしかないのでは？
もちろん、基本的には歩行者優先の原則に異論はありませんけれど。
＞急ぎ足をされて
それは、せかす車がおおいせいだよね……。ドライバーがみんなのんびりまってくれる社会なら、歩行者ものんびり横断します。
妨害ってなに？
歩行者が渡る権利を放棄した時点で妨害という概念は無くなるのでは。
単純に国語を理解すれば良いと思う。
それでもドライバーを違反とするなら歩行者にも何らかの罰則規定を設けるべき。
電柱の斜め後ろに歩行者が居て通り過ぎるまで見えなかったけど切符切られた。「分かりにくいと思うんですけど～……｣分かっとるやないかい！そんな暇してるなら近所であった強盗早く捕まえてくれ。もう何日たったよ。
ここぞって時に頼りない。DV受けてた時も何もしてくれなかった。スピード違反なんかどんだけおるよ、子供が何度危ない目にあったよ。バカにするな。
話題となった事例では、ドラレコ映像で断定まではできんが、停止線の前で停まっていたように見えないんだよね。
停止線を越えている車は、歩行者からすると危ないから譲ろうとするってのはありそうな話だが、それで先に行っても、停止線を越えていた違法行為はなしにはならんよね。
あとこの問題で勘違いしている人が結構いるが、道交法的には「一時停止する義務」と「歩行者優先」の二つがある。歩行者が譲ってくれた場合、後者は問題なしになるが、一時停止義務までなくなるわけではないからね（つまり、譲ってくれる動作をしたからといって停まらずに通過するのは違法）
あくまでも一時停止した上で、歩行者にゆずられたら先にいっていいだけ。そして、一度は歩行者に譲り返すのがマナーだから。
あと、車が待ってくれた場合、歩行者が頭を下げるなどがあたりまえに思っている人たちがいるが、そういうひとたちは、優先道をはしっているとき側道から出ようとしている車が停車してまっていたらちゃんと感謝しているの？