SUVに「クラウン」の“冠”つける必要ある？ 老舗セダンの大変革に賛否!? 海外進出はどう思う？

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10件のコメント

  1. クラウンである必要性がない面汚し
    2022.7.31 14:45
    返信

    FR保持して消えたシルビアのようにクラウンは廃止して
    「ヴァンガード復活!!」って言いながらトヨタ・ヴァンガードと名付けた方が良かった気がする

  2. マークXジオの二の舞
    2022.7.31 14:55
    返信

    トヨタはレイアウトもボディもサイズも一致しない赤の他人に名前とマークだけ移植した偽物は結局壊滅するってマークXジオで学んでないのか？マークXジオの二の舞になる未来しか見えない

  3. デルモット
    2022.7.31 16:14
    返信

    シビックといい、クラウンといい、
    オリジナル性が無くなったね。
    ユーザーの機嫌取りみたいに、海外メーカーのデザインのパクリばかり。
    つまらない!

  4. ステーションワゴン
    2022.7.31 18:12
    返信

    クラウンを名乗るクルマは威圧的で太った不細工なアメ車もどきでなく
    細長くて繊細な美しいドイツ車の宿敵であるべきだった

    こんなのはCROWN（王冠）じゃなくてCLOWN（道化）だ

    • まさ
      2022.8.1 12:32

      うまい！

  5. くるまのり
    2022.7.31 19:27
    返信

    まぁカローラもほとんど面影はないけど、売れてるからね
    最初はカローラの名前が古臭いって低評価だったけど蓋を開けてみたら。
    グチグチ外観を文句言ってる人は殆ど買わないってか買わない。
    そして走ってるのを見てから買うような後出し購入がトヨターには多い。

  6. 通りすがり
    2022.7.31 21:37
    返信

    イメージ変えたら別の車だろ
    クラウンの名前付ける必要性が無い

  7. カツヒロ
    2022.7.31 21:43
    返信

    海外では王冠エンブレムからトヨタマークに変更するなら、新型ハリアーも国内販売のみ鷹チュウヒのエンブレムからトヨタマークに変更せず継続して海外販売のみトヨタマークにしてほしかった。

    • まー吉
      2022.8.1 01:25

      時代とともに変化することは理解できますが、4つもバリエーションが必要なのかは疑問に思えてなりません。
      「お好きなモデルをお選びください。」ということなのだろうが、開発陣がテーマを一つに絞れなかっただけのようにも感じてしまいます。

  8. まー吉
    2022.8.1 01:10
    返信

    クラウンも時代とともに変化しなければいけないことは理解できますが、4つもモデルが必要なのか疑問に思います。
    「お好みのモデルをお選びください」ということなのだろうが、新しいクラウンのテーマを一つに絞ることができなかっただけのようにも思えてなりません。

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