「あなたは大丈夫？」 近付きたくない「サンデードライバー」ってどんな人？ 気をつけるべき運転術とは
週末や直帰連休になると通称「サンデードライバー」といわれる人の運転に遭遇します。実際にサンデードライバーとはどのような人を指すのでしょうか。
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運転がスムーズでない。のろのろ走っていて周りを見る余裕がないなど事故を起こしそうな人は願い下げ。おしゃべりしながら運転も危ない。運転に集中できないから事故は起こす。一旦停止など放棄をしっかり守らない人。とまれを守らないと事故を起こす。
プロドライバーとして、揶揄する人にも一言二言。
上手なドライビングは、適切な判断です。
遅いが安全でも、車間取れば安全でもありません。
状況に応じたメリハリあるスピードと、丁度いい車間。
どうみても、進まない片側一車線なのに、車間を詰めてよそ見…あげく…追突。
抜け道見つけて？他の道路に入って渋滞発生させる。
一般道には走行車線や追越車線なんて無いのに。第２通行帯第３通行帯であおり運転。
あげく、車の間を縫うように走って事故。通行止め。
それが…毎週末。
追従していれば「こいつ下手だな」っていうのは分かるし、後続車も同様。サンデードライバーかどうかというよりも、そもそも運転が下手で道路交通法を免許取得時に頭から消し去ってる人なんて車社会の田舎でも普通に居ます。それに、道で見かけた車のドライバーがサンデードライバーかどうかを確認することは本人に聞くしかないですからね。
駐車場のライン通りに停められない。消えかかってるも見えている駐車場のラインを無視して縦に停めるところを横に止めて３台分占領。車線をはみ出す跨ぐ。カーブで対向車線に割り込む。右左折直進レーン無視。夜間の無灯火に気づかない。道を探しながら走ってて交差点でいきなり停止したりノーウインカーで右左折。金網付き中央分離帯の向こうにも車線があるのに逆走。踏切で止まる気配全くなし。止まれ標識に気づかない。順路のある駐車場の通路も逆走。挙げればキリがない。
これだけは言えます。運転が向いていない人は何年経っても運転は下手のままです。50代後半の保健指導員のオバサン。運転歴は少なくとも３０年以上。会社の駐車場にバックで駐車するのに３回切り返ししてもなお枠内にキッチリ停められません。
端的に言い換えると、普段から運転しない奴は免許返納してくれ。
としか言えん。
そもそも車線変更の為にブレーキをかけるってなに？
安全確認してウィンカー出してそのままのスピードで車線を変更するのが普通でスピード落とすと周りの車との速度差が出て尚更変更しにくい。
よくある、高速で合流出来ない人。
加速車線で適切に加速しないから速度差で入れなくなる。