299万円スタート！ ホンダ新型「ステップワゴン」先行予約開始 全車3ナンバー化で空間拡大！ ミニバン市場に旋風起こせるか
ホンダ新型「ステップワゴン」の先行予約が2022年2月4日から開始されました。エアーとスパーダという異なるタイプはどのような特徴があるのでしょうか。
最新記事
- 視界をクリアに、運転をもっと安全に！ 日本精機が後付けヘッドアップディスプレイ「LumieHUD」を新発売
- “EV”の「Gクラス」実際どう？ 「Aクラス」4台分のパワー誇る「G 580」が凄すぎ!? メルセデス・ベンツ史上最強の「オフローダー」の実力とは
- 約183万円！ スバル新型「5ドア“軽”SUV」発表で反響多数！ “水平対向”じゃないエンジン＆スライドドア搭載！ タフ顔の「シフォントライ」に「興味ある」声も
- 1000馬力超えの「新型スーパーカー」登場へ！ 爆速の「V8ツインターボ」をミッドに搭載！ アストンマーティン史上最強モデル 新型「ヴァルハラ」は日本国内でも目撃可能!?
- 新型「“2階建て”フリード!?」まもなく登場！ 斬新「パカッとルーフ」採用で4人寝られる「“車中泊”仕様」！ ホワイトハウスキャンパー「STYLE_iD」幕張でお披露目へ
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
これ、どうみてもクリトレさんの情報パクりましたよね？
全長間違ってないか？
スパーダがエアーより30mm長いんじゃなかった？
このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
修正いたしました。
ほぼ標準装備でこの価格は、かなり頑張ったんじゃないか？
ノアヴォクと違って、MOPはマルチビューカメラだけだし。
最低限付けるDOPはナビやフロアマットくらいかな。
もし、これでわくわくゲートをメーカーオプションで設定していたら、価格はもっと高くなっていただろうな。
今日ディーラー予約購入してきました
本体価格に別途ナビ、フロアマット、有料色、ETC.
点検パック等で405万
ここから車両を下取りしてもらい
想定していた本体価格より安価だったため
予算枠内に納められ、購入決定してきました。
初代に比べたら数十万円も高くなってはいますが、様々な条件をつけていけば現状の価格帯としてはこんなものかと。ただ、ライバルのノアを見るとエアーでせめてあと10〜20万円くらいまからなかったのかな？と思ったり。
あと個人的に今時何故？と、とても不満…と言うか今後に期待したいのが、e:HEVモデルに4WDの追加です。