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14件のコメント

  1. 故障頻度と修理・整備能力の問題だろうな。
    乗ったはいいけどすぐに壊れたら堪ったものではないし、修理するのにサービスステーションに持って行くのに1週間かかって、修理が完了するのに2か月かかるとか言われたら即売却コース。
    それで売っても100万ですと言われたら買う気にもならないだろうな。
    それでは下手をしたら大使館でもハンガークイーンになりかねないわな。

  2. エンジンルームの写真を見たが、十数年前の 大衆ジャパン車レベル以下かと。
    内外装は見てくれ良くしつらえていますが…。
    どうなんでしょうかネ~。

    • “以下”ではなく“未満”です。

  3. 本国にはウケるデザインだろーけど 相変わらずセンスの微塵も感じさせない物作りだ

  4. 中華料理チェーン店のオーナーぐらいしか買わなさそう。。まともな金持ちは絶対買わんわ!

    • この記事書いたやつ責任とって買ってやれや
      誰も買わないのに記事書いて可愛そうだろ

  5. 汚い物を見せるな。

  6. わざわざこれに手を出すような物好きな金持ちが日本に何人いるかな

  7. 1500万円なら 他にもっとしっかりした車があるだろう。made in china を買う日本人はいないかもね?

    • エンジンルームが一昔ですな。
      これを買う日本人いるのな? 
      お金ある人は別の車買うと思う。

  8. 中国でしょ。
    百歩譲って技術・品質が最高であったとしても造り手が中国だと思うとやっぱり信用出来ないな〜
    中国の成金金持ちは買うかもだが本物の金持ちは買わないと思うな。

  9. 何の需要があるんだ?大使館向けか?それならわざわざこうやって記事にする必要あるか?中国車の記事とか要らんわ~

  10. 中韓車は絶対に日本では売れません❗️❗️
    なぜ自動車大国の日本で売れると思ったのか理解に苦しむ。

  11. アリエクで中共のエンブレム売ってるので、それをグリルに付けて乗り回したい。万歳毛主席

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