超デカイ！ 日産新型「ナバラ」受注開始 全長5m超えのピックアップトラックを南ア市場に導入
最新記事
- ノブコブ吉村「マクラーレン」のセカンドカーに「レクサスLM」お買い上げ!? 「ゴルフの足に…」購入？ めちゃリッチな「2台目選び」の様子を公開
- ついに「空飛ぶクルマ」飛び回る!? JR九州エリアで「送迎、遊覧飛行」に期待!? スズキ工場発の「SD-05」とは
- 日産「キャラバン“爆睡仕様”」実車展示に大反響！ 「巨大ベッド」搭載で“車中泊”めちゃ快適！ 利便性もバッチリの 「マルチベッド」に釣り人から熱視線
- マジ？ 絶対「速度出せない装置」導入！ 日本はどうなる？どんな影響があるの？ 欧州で始まる！
- なぜトヨタ「ランクル」は3タイプも用意？ 最上級「豪華モデル」からめちゃ“タフ仕様”まで展開 バリエーションが増えた理由とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
小型トラックの代名詞【 ダットラ 】も
ここまで成長してしまうと・・
活躍の場として日本は一寸狭過ぎる
今の日産の体力ではサニトラ替わりは作れ無いだろうな 日本では軽トラ 海外向けに1000cc積んだような