なぜ背が高い方が良い？ 軽市場7割占めるハイトワゴンが人気になったワケ
昨今の軽自動車市場では、全高1700mm以上かつ後席スライドドアのスーパーハイトワゴンと、全高1600mmかつ後席ヒンジドアのハイトワゴンが全体の7割を占めています。では、いつから背が高い軽自動車の人気が出てきたのでしょうか。
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こーいう背の高い軽からミラとかラパンに乗り換えると軽さを実感してしまうんだよねw
低く長く座るクルマよりも高く短く座るクルマのほうが色々メリットが多いということは福野礼一郎が『自動車ロン』（2002）あたりでＶＷゴルフを例に主張していたかな。