なぜMT廃止? 新型「ノート」登場で日産MT車は2車種に 増減させるメーカーの思惑とは

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3件のコメント

  1. まぁNISMOの成り立ち考えれば、”日産”にとってはNISMOは鬼子だろうな。

  2. ゴーンからの日産は利益的な考え方と 変なこだわりの我が道を行く的なやり方で なんか魅力は無くなった
    ホンダやマツダの様にワクワク感のある車(例えばMT設定とか庶民の買えるスポーツモデルとか)みたい遊び心を感じさせない
    車は良い物作ってるが デザインが悪いし カッコ悪いVグリルにこだわってるのも意味がわからない
    安いマーチと高すぎるスカイラインのグリルがそっくりで 安っぽく見えるスカイライン…

    1ペダルも 基本的なアクセルブレーキ操作を無視してるし 初めて乗った時 アクセル離したらブレーキ効いて事故りそうになった…

    昔の日産は魅力的だったんだけどなぁ…(-_-;)

    • エアプ乙ワンペダルの方が操作性の面では安全だから

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