トヨタ「スターレット」復活！ 21年ぶり新型モデル 2020年9月から順次発売へ
豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は、トヨタ新型「スターレット」の販売をアフリカ市場で順次開始すると発表しました。かつて日本で販売していた車名が復活したかたちとなりますが、アフリカで販売される新型スターレットはどんなクルマなのでしょうか。
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なめてるのか？TOYOTA
スターレット舐めんな！
スターレット舐めんな！
インドでスズキOEMは仕方ない、でもこれじゃあ無い！
マルチスズキがインドの外貨にどれくらい貢献しているのか数字を持たないが、外貨を稼ぐというミニではインドという国にとってはよいこと。（日本導入は失敗続きだが。）
インドで大きなシェアを持っていながら電動車に弱いと言われているスズキが、トヨタという強力なサポーターができたということで、インド内でのポジションがより強化されているだろうことも予想される。
スズキにとってハッピーだと思う。
外貨を稼ぐというミニでは→ 外貨を稼ぐという「意味」では （誤記訂正）
オールジャパンで海外で売れる車を売る〜って感じでいいと思います。トヨタってより頑張って日本メーカー車って感じですよね。
スターレット復活よりもバレーノのOEM をトヨタがアフリカで売る話ですね
すでに、インドではバレーノのOEMをトヨタブランドでGlanzaとして売っているし。
名前を変えろ。スターレットはいかんでしよ？
トヨタが設計製造でこそスターレット。
Z4がスープラ、同じことでしょ？
言いたいことはよくわかる
でも、よくよく見てみると、スターレットっぽくも見えるよね ＞バレーノ
大発で作ったものならもっと「それっぽかった」んだけどね
スターレットではないし、スターレットと呼べるものでもない。止めていただきたい。
もはや、コンパクトカーじゃないよ～。
安易な名前の再利用は止めて頂きたいなぁ。ダイハツのタフトも一緒。
ちょっと待てよ！
KPとかスタダボの世代にはぜったい許せない愚行！
なんで韋駄天のスタートがバレーノに名付けする。トヨタは未だに大分スターレットファンを捨てたか！
「韋駄天のスタート」うぅーん
懐かしいひびき！
海外専売車の記事は いらない
マツダOEMの次はスズキOEMか、20年前では考えられない状況だ
あのーなにか違うと思うんですけど・・・
富岡さんはどう思います？
俺はクルマの免許がない
復活は嬉しいけど、最近のターボ車はターボのメリハリが無く、タービンの音も無いのでNAの速い車…て感じでつまらないです。
長年、スターレットはダイハツの開発したパブリカスターレットを起源とするという認識があった。ここへ来てなんでスズキなんだろう。逆にいうと、それだけダイハツがビッグな会社になったということか。確かに、スズキもJWRCで名をはせて、ビッグになったけど。
スターレットのCMは、二人の若い星～♪でした。
確か2ドアーでしたよね。OEMの4ドアーはだめ。
自分は、韋駄天（いだてん）のかっとびスターレットのCM覚えています。当時、そんなに速いのか？疑問に思ってたけど。
ウチのKP42は今も元気に走っています。私は「物や人」どちらにも魂は宿っていると思うので この車種に用いることに違和感を持ちました。
襲名という考えなら少なくともコンセプトが近いのであればそれもよいとは思いますがただのキャッチコピーであるのなら残念です。
GR YARIS1stEditionこちらの方がそれっぽいかも？
すごいひどい顔、、デザインで買う人は先ず居ないな
などと、酷い顔の方が言ってる訳です・・・。
思ったよりスターレットだった
TOYOTAスターレット…また来たか 普通のハッチと一緒にされるのか？ターボ入れて…時代のニーズに合わないかな？ もう 昔の名前で出ていますレベルだな
旧スターレットで運転技術をマスターした僕をはじめ、多くの人たちには感激だが、
この車はシフトがなくしかも後輪駆動ではないので単に名前だけでがっかり
スターレットはＦＦ。
KPまではFR
日本で売る訳じゃないんだからいいじゃない？
海外なら日本の有名な車種名で売った方が分かりやすいからね。
まぁ、これを日本でスターレット名にしたら苦情くるだろうけど。
スターレットぺろぺろ❤
色々文句言う人いるけど、結局トヨタは日本のユーザーは既に捨てているからね。
それは販売だけでなくアフターも含めて…
金にならない客は切り捨てに走っている。
かっ飛びスターレットを名乗るなら、スイスポの1.4Lターボ搭載しないとな。
Z4がスープラ、同じことでしょ？
本家より売ってしまうお茶目なトヨタ
何ら面白くもない記事。
バレーノが日本国内でリリースされたばかりの時、インド生産のクオリティーの低さからか車体のあちこちが傷だらけ。
とてもデリバリーできる状態じゃなかった。
しかもターボモデルはハイオク仕様で全く売れなかった。
スタイリングは良いと思うけれど、受け入れられるかどうかは疑問。
どアホ運転下手くそ相手の86より遥かに正解。モータースポーツ大好きなフリをしてどアホに支持されていた社長が辞めたからよかた。