最近の輸入タイヤってどうなの？ オートウェイで売れ筋の輸入タイヤ3本を実際に履き比べてわかったこと【PR】

「ミネルバ」は自動車の歴史の中でも古くから名を馳せたベルギー生まれの有名な自動車メーカーの一つで、1902年から1938年にかけて欧州の著名な俳優や政治家のために高級車を製造していたブランド
ベルギー発のメーカー「MINERVA（ミネルバ）」の「F205」
左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現。全体的なウェット性能を向上させた
HIFLYはアメリカに拠点を置くユニコーンタイヤ社によって日本へ供給されている輸入タイヤ
アメリカ発のメーカー「HIFLY（ハイフライ）」の「HF805」
ショルダー部分に切れ目のないトレッドパターンは走行時のタイヤの歪みを抑え、素早いレスポンスと安定したコーナリング性能を実現する
ZEETEX(ジーテックス)はUAEのドバイに拠点を置くブランドで、 タイヤをはじめ数々の自動車パーツを専門に取り扱っている
ドバイ発のメーカー「ZEETEX（ジーテックス）」の「HP2000 vfm」
センターリブの幅を広くし特徴的な溝をほどこすことで走行安定性を高め、ブレーキング性能を強化した
センターリブの幅を広くし特徴的な溝をほどこすことで走行安定性を高め、ブレーキング性能を強化した
オートウェイで取り扱う3種類の輸入タイヤを徹底的に検証する！
今回はウェット路面の走行は試せていないが、どのタイヤも排水性にはかなり気を配っていることがトレッドパターンからも分かる
それなりにスピードを上げていっても、どのタイヤも不安になることは無い。ミネルバ「F205」は安定感の高さが光る（高速道路試乗）
それなりにスピードを上げていっても、どのタイヤも不安になることは無い。ミネルバ「F205」は安定感の高さが光る（高速道路試乗）
それなりにスピードを上げていっても、どのタイヤも不安になることは無い。ミネルバ「F205」は安定感の高さが光る（高速道路試乗）
それなりにスピードを上げていっても、どのタイヤも不安になることは無い。ミネルバ「F205」は安定感の高さが光る（高速道路試乗）
若干のコツコツ感はあるものの、ハンドリング性能だけで言えばミネルバ「F205」が好印象（ワインディング試乗）
若干のコツコツ感はあるものの、ハンドリング性能だけで言えばミネルバ「F205」が好印象（ワインディング試乗）
若干のコツコツ感はあるものの、ハンドリング性能だけで言えばミネルバ「F205」が好印象（ワインディング試乗）
若干のコツコツ感はあるものの、ハンドリング性能だけで言えばミネルバ「F205」が好印象（ワインディング試乗）
若干のコツコツ感はあるものの、ハンドリング性能だけで言えばミネルバ「F205」が好印象（ワインディング試乗）
果たして、高級車の「クラウン」でも満足できるタイヤ性能はあるのだろうか？
どのタイヤにもそれぞれ個性はあるものの、特段悪い印象を受けることは無かった（一般道試乗）
どのタイヤにもそれぞれ個性はあるものの、特段悪い印象を受けることは無かった（一般道試乗）
どのタイヤにもそれぞれ個性はあるものの、特段悪い印象を受けることは無かった（一般道試乗）
どのタイヤにもそれぞれ個性はあるものの、特段悪い印象を受けることは無かった（一般道試乗）
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる（ワインディング試乗）
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる（ワインディング試乗）
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる（ワインディング試乗）
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる（ワインディング試乗）
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる
どのタイヤもしっかりとクルマが曲がってくれるから安心して運転できる
久しぶりに輸入タイヤを試乗した筆者（岡本幸一郎）も、その進化っぷりに驚いた！
筆者（岡本幸一郎）も同じ車に3種類のタイヤをとっかえひっかえ履かせてテストするのは初めてだった

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