冬こそ出会える景色を満喫! ヨコハマの最新スタッドレス「アイスガード7」は旅の頼もしい“仲間”になる【PR】

11月中旬。北海道・富良野周辺では早くも降雪していました。ヨコハマの最新スタッドレスタイヤ「アイスガード7」を装着したトヨタ「クラウン」で2日間のドライブをおこないます
11月中旬。北海道・富良野周辺では早くも降雪していました。ヨコハマの最新スタッドレスタイヤ「アイスガード7」を装着したトヨタ「クラウン」で2日間のドライブをおこないます
アイスガード7は新開発の「ウルトラ吸水ゴム」を採用。従来品と比較し、滑る原因となる氷上の水膜を吸水する効率が7%向上しているそう。試乗車クラウンのタイヤサイズは215/55R17 94Qです
楽しいクルマ旅には信頼できるスタッドレスタイヤが不可欠。アイスガード7ならそれを実現してくれる!
アイスガード7は新開発の「ウルトラ吸水ゴム」を採用。従来品と比較し、滑る原因となる氷上の水膜を吸水する効率が7%向上しているそう。試乗車クラウンのタイヤサイズは215/55R17 94Qです
アイスガード7のトレッドパターンです。アウト側には大型ブロックを採用しコーナリングでも倒れ込まずに路面に密着し、イン側に幅広リブを設置することで氷上の発進/制動時にしっかりと接地します
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
街乗りの速度ならスタッドレスタイヤを装着していることを忘れてしまうほど
スタッドレスタイヤが苦手といわれるウエット路ですが、アイスガード7で不安はありませんでした。さまざまな路面で安心・安全のドライブができました
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
除雪車が入ってきれいな圧雪路面を走行します。アイスガード7は雪上発進が先代比3%向上しています
十勝岳温泉からの帰り道は下り坂が続き、雪道だけじゃなく凍結した路面も出てきます。それでもタイヤがしっかりとグリップする感覚があり、安心して走ることができました
圧雪路もなんのその。先代と比べてアイスガード7は雪上制動も3%向上しているそうです
圧雪路もなんのその。先代と比べてアイスガード7は雪上制動も3%向上しているそうです
北海道・美瑛の丘を走行。ドライ路面でもアイスガード7はしっかり感があります
街乗りの速度ならスタッドレスタイヤを装着していることを忘れてしまうほど
街乗りの速度ならスタッドレスタイヤを装着していることを忘れてしまうほど
除雪車が入ってきれいな圧雪路
日陰には凍っている路面も
日陰には凍っている路面も
グラス・フォレストin富良野
グラス・フォレストin富良野のオリジナル「しばれ硝子」は、およそ5年の年月をかけてひびが増え続けていくのが特徴。きれいです
グラス・フォレストin富良野のオリジナル「しばれ硝子」は、およそ5年の年月をかけてひびが増え続けていくのが特徴。きれいです
さまざまなミニチュアのパーツを組みあせて完成させるスノードームの制作体験に挑戦しました
北海道の自然を愛し、移住をして風景を描き続けた日本画家、後藤純男氏の美術館
後藤純男さんの日本画にすっかり魅了されました。気づけばかなりの時間が経ってました
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「白金青い池」は水面が青く見える池で、Macの壁紙に採用されるほど人気の観光スポットです
冬は日没後から21時までライトアップを開催。ライトの効果でさまざまに表情を変えます
十勝岳温泉 湯元「凌雲閣」
十勝岳温泉 湯元「凌雲閣」
湯元「凌雲閣」の露天風呂は茶色いお湯が特徴

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